Brak odpowiedniej wtyczki Adobe Flash Player
ŚciągnijPierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych innych ustaw (druk nr 43).
Pani Marszałek! Szanowni Państwo! Niezwykle ważne są wszystkie działania podejmowane w celu usprawnienia transportu kolejowego. Z całą pewnością to wszystko, co w tym zakresie jest robione, to dobra informacja dla naszych mieszkańców. Natomiast przy modernizacji linii kolejowych pomijane są czy do tej pory tak naprawdę nie zostały zauważone w sposób właściwy dwie kwestie i o to, myślę, będziemy coraz bardziej musieli się postarać. Mianowicie budowa bezkolizyjnych przejazdów przez tory kolejowe i dworce kolejowe. Jeżeli chodzi o pierwszą sprawę, bezkolizyjne przejazdy przez tory kolejowe, to dla mnie takim symbolem nieporadności w tym zakresie jest miejscowość Mrozy. Takich miejscowości jest o wiele więcej. Miasto, gdzie w pozwoleniu na budowę w zakresie przebudowy linii kolejowej Moskwa - Berlin wpisano budowę dworca bezkolizyjnego przejazdu (Dzwonek) przez tory i do dzisiaj to nie zostało zrealizowane. To jest skala porażki państwa, że linie zmodernizowano, inspektorat kolejowy wpisał potrzebę wybudowania wiaduktu bezkolizyjnego, a do dzisiaj go nie zbudowano. W tym zakresie rząd powinien ustanowić specjalny program. Tak jak był program Orlików, tak musi być program związany z budową bezkolizyjnych...
Wicemarszałek Małgorzata Kidawa-Błońska:
Bardzo proszę kończyć.
Poseł Czesław Mroczek:
...przejazdów przez tory kolejowe. Dziękuję. (Oklaski)