Karolina Pawliczak pyta o ankiety, odszkodowania i obwodnicę
Karolina Pawliczak pyta o sposób ewidencjonowania ankiet, kryteria oceny konsultacji i liczbę skarg dotyczących inwestycji. Krytykuje wysokość przyznawanych odszkodowań, apeluje o dokończenie obwodnicy i modernizację istniejących linii kolejowych.
Pawliczak domaga się informacji, jakie ankiety są gromadzone, według jakich kryteriów są oceniane i kto je ewidencjonuje. Pyta także o stanowisko ministra wobec konsultacji, które się nie odbyły.
Zwraca uwagę na potrzebę policzenia liczby złożonych zażaleń i protestów wobec inwestycji oraz na konsekwencje dla mieszkańców. Podkreśla, że przyznane odszkodowania nie rekompensują strat osób, które wzięły ogromne kredyty.
Pawliczak ostro ocenia tempo realizacji opisywanego projektu, nazywając go w powijakach, i wzywa do dokończenia obwodnicy zamiast dalszych obietnic. Wskazuje na rozbieżność między zapowiedziami a faktycznym zaawansowaniem prac.
Apeluje o modernizację istniejących linii i węzłów kolejowych oraz o zapewnienie mieszkańcom spokoju. Podkreśla, że priorytetem powinna być poprawa infrastruktury istniejącej, a nie jedynie nowa retoryka inwestycyjna.
Brak przejrzystości konsultacji
Pawliczak domaga się informacji, jakie ankiety są gromadzone, według jakich kryteriów są oceniane i kto je ewidencjonuje. Pyta także o stanowisko ministra wobec konsultacji, które się nie odbyły.
Skargi i sytuacja poszkodowanych
Zwraca uwagę na potrzebę policzenia liczby złożonych zażaleń i protestów wobec inwestycji oraz na konsekwencje dla mieszkańców. Podkreśla, że przyznane odszkodowania nie rekompensują strat osób, które wzięły ogromne kredyty.
Krytyka postępu inwestycji
Pawliczak ostro ocenia tempo realizacji opisywanego projektu, nazywając go w powijakach, i wzywa do dokończenia obwodnicy zamiast dalszych obietnic. Wskazuje na rozbieżność między zapowiedziami a faktycznym zaawansowaniem prac.
Postulat modernizacji kolei
Apeluje o modernizację istniejących linii i węzłów kolejowych oraz o zapewnienie mieszkańcom spokoju. Podkreśla, że priorytetem powinna być poprawa infrastruktury istniejącej, a nie jedynie nowa retoryka inwestycyjna.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Małgorzata Pępek
Małgorzata Pępek pyta o budżet Inspekcji Weterynaryjnej
Robert Warwas
Robert Warwas o projekcie ustawy o gospodarce nieruchomościami
Rafał Adamczyk
Rafał Adamczyk wzywa rząd do wyjaśnień ws. reparacji
Franciszek Sterczewski
Franciszek Sterczewski krytykuje CPK i broni mieszkańców
Jarosław Sachajko
Jarosław Sachajko wzywa do kampanii w Niemczech ws. reparacji
Dariusz Klimczak
Dariusz Klimczak wzywa do komisji nadzwyczajnej ws. reparacji
Transkrypcja
Panie Marszałku, Wysoki Sejmie, Panie Ministrze, dla podkreślenia tematu poproszę o informacje, jakie i według jakich kryteriów oceniane są i sprawdzane gromadzone ankiety, kto je ewidencjonuje i jakie przyjmujecie stanowisko wobec tych konsultacji, które się po prostu nie odbyły. Ile złożonych zostało zażaleń i protestów do tej inwestycji? Czy macie to policzone? I co Pan powie tym wszystkim ludziom, którzy wzięli ogromne kredyty, a przyznane odszkodowania niczego tak naprawdę nie zrekompensują i te osoby zostaną z niczym. Jak Pan spojrzy tym ludziom w oczy? I dam Panu dobrą radę. Dokończcie wreszcie obwodnicę, bo ten Wasz szumnie zapowiadany flagowy projekt jest zaledwie w powijakach. Zmodernizujcie istniejące już linie i węzły kolejowe i dajcie ludziom święty spokój. Dziękuję.