Paweł Papke pyta rząd o brak spadku liczby ofiar drogowych
Paweł Papke odniósł się do słów ministra o celu, by nikt nie ginął na polskich drogach, i skrytykował skuteczność programu likwidacji miejsc niebezpiecznych. Powołał się na raport NIK z 2020 roku, wskazując, że realizacja przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad jest nieskuteczna, a od 2015 roku liczba ofiar śmiertelnych utrzymuje się na poziomie około 2900 osób rocznie.
Paweł Papke wskazał, że przygotowanie programu nie jest kwestionowane, jednak modernizowano niewłaściwe drogi, realizacja była nieskuteczna, a efekty mizerne.
Odniósł się do raportu NIK z 2020 roku dotyczącym programu likwidacji miejsc niebezpiecznych realizowanego przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad i podkreślił, że problem leży w wykonaniu, nie w przygotowaniu.
Zwrócił uwagę, że właściwie od 2015 roku liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach się nie zmieniła — to około 2900 osób rocznie.
Zadał pytanie, w jaki sposób rząd chce zmienić lub zmodyfikować program, aby jego skuteczność była wyższa, czyli aby na polskich drogach było o wiele mniej ofiar śmiertelnych w wypadkach samochodowych.
Najważniejsze ustalenia
Paweł Papke wskazał, że przygotowanie programu nie jest kwestionowane, jednak modernizowano niewłaściwe drogi, realizacja była nieskuteczna, a efekty mizerne.
Raport NIK i realizacja programu
Odniósł się do raportu NIK z 2020 roku dotyczącym programu likwidacji miejsc niebezpiecznych realizowanego przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad i podkreślił, że problem leży w wykonaniu, nie w przygotowaniu.
Dane o ofiarach
Zwrócił uwagę, że właściwie od 2015 roku liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach się nie zmieniła — to około 2900 osób rocznie.
Pytanie o dalsze działania rządu
Zadał pytanie, w jaki sposób rząd chce zmienić lub zmodyfikować program, aby jego skuteczność była wyższa, czyli aby na polskich drogach było o wiele mniej ofiar śmiertelnych w wypadkach samochodowych.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Monika Falej
Monika Falej krytykuje budżet: dzieli ludzi na lepszy i gorszy
Artur Dziambor
Artur Dziambor o niejasnościach ws. respiratorów i kosztach agencji
Aleksander Miszalski
Aleksander Miszalski o ofiarach na polskich drogach
Marek Sowa
Marek Sowa krytykuje budżet: 135 mld długu, 10 nowych podatków
Barbara Nowacka
Barbara Nowacka: Krytyka ochrony wicepremiera i brutalności policji
Ryszard Bartosik
Ryszard Bartosik: Zwiększone wydatki na rolnictwo w budżecie
Transkrypcja
Dziękuję Pani Marszałek, Wysoki Sejmie. Chciałbym się w swoim pytaniu odnieść do słów Pana Ministra Webera, który stwierdził, że najważniejsze jest, aby nikt na naszych polskich drogach nie giną w wypadkach samochodowych. Panie Ministrze, a jak to się ma do faktów? Otóż raport Nikowski z 2020 roku dotyczący programu likwidacji miejsc niebezpiecznych, Pan na pewno go zna, realizowanego przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych Autostrad. Nikt zarzuca, że przygotowanie programu jest nierzetelne. Modernizowano niewłaściwe drogi. Realizacja jest nieskuteczna, a efekty mizerne. Właściwie od 2015 roku ilość ofiar śmiertelnych w wypadkach się nie zmieniła. To jest około 2900 osób co roku. I stąd moje pytanie. W jaki sposób rząd chce zmienić, zmodyfikować powyższy program, aby skuteczność jego była wyższa? Przez to chyba tu wszyscy rozumiemy wyższa skuteczność, więc o wiele mniej ilości ofiar śmiertelnych na drogach w wypadkach samochodowych