Stanisław Żmijan pyta o finansowanie Funduszu i cięcia w funduszach
Stanisław Żmijan w wystąpieniu z 16 maja 2019 r. podniósł zastrzeżenia do proponowanych źródeł finansowania Funduszu Rozwoju Przewozów Osobowych i pytał o skutki uszczupleń innych funduszy. Zwrócił uwagę na opłatę emisyjną, opłatę paliwową oraz wątpliwości co do realizacji programów elektromobilności i infrastrukturalnych.
Wskazał, że zasadniczymi źródłami mają być opłata emisyjna i opłata paliwowa. Podkreślił, że te rozwiązania wymagają odpowiedzi na pytanie, czy dążenie do jednego celu nie oznacza demolowania innego.
Zapytał, czy problem smogu i opłata emisyjna zostały już rozwiązane oraz czy program elektromobilności został zrealizowany. Pytał też o liczbę pojazdów elektrycznych na drogach i o zakończenie programów infrastrukturalnych.
Zwrócił uwagę na uszczuplenie Krajowego Funduszu Drogowego i Funduszu Kolejowego i pytał, dlaczego dokonywane są cięcia, skoro programy infrastrukturalne mogą być niewykonane.
Przekazał, że pytania wymagają odpowiedzi ze strony premiera, ponieważ minister nie był w stanie na nie odpowiedzieć. Zakończył wystąpienie słowami podziękowania.
Źródła finansowania Funduszu
Wskazał, że zasadniczymi źródłami mają być opłata emisyjna i opłata paliwowa. Podkreślił, że te rozwiązania wymagają odpowiedzi na pytanie, czy dążenie do jednego celu nie oznacza demolowania innego.
Wątpliwości co do realizacji programów
Zapytał, czy problem smogu i opłata emisyjna zostały już rozwiązane oraz czy program elektromobilności został zrealizowany. Pytał też o liczbę pojazdów elektrycznych na drogach i o zakończenie programów infrastrukturalnych.
Skutki dla Krajowego Funduszu Drogowego i Funduszu Kolejowego
Zwrócił uwagę na uszczuplenie Krajowego Funduszu Drogowego i Funduszu Kolejowego i pytał, dlaczego dokonywane są cięcia, skoro programy infrastrukturalne mogą być niewykonane.
Domaganie się wyjaśnień od rządu
Przekazał, że pytania wymagają odpowiedzi ze strony premiera, ponieważ minister nie był w stanie na nie odpowiedzieć. Zakończył wystąpienie słowami podziękowania.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Stanisław Żmijan krytykuje efekty prac resortu infrastruktury
Stanisław Żmijan oskarża ministra: poprawki zagrażają przewozom
Stanisław Żmijan: proponuje przesunięcie terminów CEPiK
Stanisław Żmijan o wdrożeniu dyrektywy i opóźnieniach
Stanisław Żmijan o warunkowym dopuszczeniu dróg przed Euro 2012
Stanisław Żmijan krytycznie o projekcie ustawy o transporcie
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Anna Paluch
Anna Paluch o indeksacji zasiłków dla dzieci pracujących w Austrii
Bożena Kamińska
Bożena Kamińska pyta o nieobecność ministra i los Caracali
Sławomir Nitras
Sławomir Nitras ogłasza naruszenie powagi Sejmu
Michał Szczerba
Michał Szczerba: Debata o godności i równych prawach dzieci
Jarosław Zieliński
Jarosław Zieliński krytykuje cięcia w programie modernizacji służb
Bożena Kamińska
Bożena Kamińska apeluje o wyłączenie wsi z delimitacji ONW
Transkrypcja
Bardzo dziękuję, panie marszałku, Wysoki Sejmie. Otóż poprawka trzecia dotyczy źródeł finansowania Funduszu Rozwoju Przewozów Osobowych. Te źródła w zasadniczej mierze to oczywiście opłata emisyjna, o której była mowa, opłata paliwowa. Pytanie teraz to pewnie już do pana premiera, bo pan minister Adamczyk nie był w stanie odpowiedzieć. Czy my, chcąc naprawiać jedno, musimy demolować drugie? Czy naprawdę już uporaliśmy się z problemem smogu, z opłaty emisyjnej? Czy zrealizowaliśmy program elektromobilności? A ile to pojazdów elektrycznych już jeździ po polskich drogach? Czy my zrealizowaliśmy do końca programy infrastrukturalne? Dlaczego uszczuplamy Krajowy Fundusz Drogowy? Dlaczego uszczuplamy Fundusz Kolejowy? Czy te programy zostały zrealizowane? Dziękuję. Dziękujemy.