Michał Jaros o projekcie akcyzowym - za skierowaniem do prac
Michał Jaros przedstawił oświadczenie w imieniu Klubu Poselskiego Nowoczesna dotyczące rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym oraz prawa celnego. Opowiedział się za skierowaniem projektu do dalszych prac, podkreślając, że ma on uprościć działalność gospodarczą i wprowadzić preferencje dla gazu ziemnego, CNG i LNG.
Projekt ma zmniejszyć obciążenia administracyjne przedsiębiorców, ograniczyć koszty i skrócić czas obsługi przez organy podatkowe - przewiduje m.in. ujednolicenie zasad naliczania i poboru odsetek od należności celnych oraz eliminację wątpliwości interpretacyjnych przy stosowaniu stawek akcyzy.
Projekt przewiduje wprowadzenie preferencji podatkowych dla gazu ziemnego, CNG i LNG przeznaczonego do napędu silników spalinowych. Zgodnie z autorami, zmiany mają też zwiększyć przejrzystość stosowania stawek podatkowych dla wyrobów energetycznych używanych do innych celów niż napędowe.
Ustawodawca proponuje zastąpienie dokumentu papierowego elektronicznym dokumentem dostawy poza procedurą zawieszenia poboru akcyzy. W konsultacjach zgłaszano zastrzeżenia - wskazywano na brak możliwości wystawienia elektronicznej wersji w formie papierowej przez składy podatkowe oraz podmioty pośredniczące na lotniskach i barkach. Grupa LOTOS postulowała rozszerzenie zakresu zwrotu wyrobów i doprecyzowanie warunków informowania podmiotów nieposiadających statusu użytkownika systemu o planowanej kontroli.
Michał Jaros podkreślił potrzebę uwzględnienia uwag zgłoszonych w konsultacjach społecznych i wyraził nadzieję, że podczas posiedzenia Komisji Finansów Publicznych wątpliwości strony społecznej zostaną rozwiane. Zadeklarował, że Nowoczesna opowiada się za skierowaniem projektu do dalszych prac i liczy na wspólne wypracowanie dobrego projektu w parlamencie.
Główne założenia projektu
Projekt ma zmniejszyć obciążenia administracyjne przedsiębiorców, ograniczyć koszty i skrócić czas obsługi przez organy podatkowe - przewiduje m.in. ujednolicenie zasad naliczania i poboru odsetek od należności celnych oraz eliminację wątpliwości interpretacyjnych przy stosowaniu stawek akcyzy.
Preferencje dla gazu i wyroby energetyczne
Projekt przewiduje wprowadzenie preferencji podatkowych dla gazu ziemnego, CNG i LNG przeznaczonego do napędu silników spalinowych. Zgodnie z autorami, zmiany mają też zwiększyć przejrzystość stosowania stawek podatkowych dla wyrobów energetycznych używanych do innych celów niż napędowe.
Elektroniczny dokument dostawy i uwagi branży
Ustawodawca proponuje zastąpienie dokumentu papierowego elektronicznym dokumentem dostawy poza procedurą zawieszenia poboru akcyzy. W konsultacjach zgłaszano zastrzeżenia - wskazywano na brak możliwości wystawienia elektronicznej wersji w formie papierowej przez składy podatkowe oraz podmioty pośredniczące na lotniskach i barkach. Grupa LOTOS postulowała rozszerzenie zakresu zwrotu wyrobów i doprecyzowanie warunków informowania podmiotów nieposiadających statusu użytkownika systemu o planowanej kontroli.
Oczekiwane dalsze prace parlamentarne
Michał Jaros podkreślił potrzebę uwzględnienia uwag zgłoszonych w konsultacjach społecznych i wyraził nadzieję, że podczas posiedzenia Komisji Finansów Publicznych wątpliwości strony społecznej zostaną rozwiane. Zadeklarował, że Nowoczesna opowiada się za skierowaniem projektu do dalszych prac i liczy na wspólne wypracowanie dobrego projektu w parlamencie.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Michał Jaros ostrzega: projekt upraszczający procedury odbiera prawa
Michał Jaros: Budżet 2023 to fikcja, premier w Nibylandii
Michał Jaros pyta o opóźnienia i platformę zamówień
Michał Jaros krytykuje projekt o nadzorze i ochronie inwestorów
Michał Jaros krytykuje pośpiech i skutki zakazu handlu w niedzielę
Michał Jaros o podatku akcyzowym: poparcie z zastrzeżeniami
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Michał Szczerba
Michał Szczerba o dyscyplinarnym zwolnieniu stewardessy
Krzysztof Sitarski
Krzysztof Sitarski pyta o odrzucone poprawki i kopalnie
Małgorzata Golińska
Małgorzata Golińska o imporcie odpadów i pożarach wysypisk
Piotr Kaleta
Piotr Kaleta o ukaraniu i upomnieniu posła w sprawie ubioru
Cezary Tomczyk
Cezary Tomczyk oskarża rząd o brak śmigłowców dla armii
Jacek Protas
Jacek Protas żąda przerwy ws. filmowania i transmitowania wyborów
Transkrypcja
Szanowna Pani Marszałek, Panie Ministrze, Wysoka Izbo, w imieniu Klubu Poselskiego Nowoczesna pragnę przedstawić oświadczenie w sprawie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy podatku akcyzowym oraz ustawy prawo celne, druk nr 2581. Projekt dotyczy uproszczenia i ułatwienia prowadzenia działalności gospodarczej w zakresie wyrobów akcyzowych przez zmniejszenie obciążeń administracyjnych dla przedsiębiorców, ograniczenia ponoszonych przez nich kosztów oraz czasochumności obsługi podmiotów przez organy podatkowe. To zmiany idące w dobrym kierunku. Projekt ustawy przewiduje również wprowadzenie preferencji podatkowych dla gazu ziemnego, CNG i LNG przeznaczonego do napędu silników spalinowych, wprowadzenie zmian mających na celu wyeliminowanie wątpliwości interpretacyjnych w zakresie stosowania właściwych stawek akcyzy, wskazanie w przepisach celnych takiego samego sposobu naliczenia i poboru odsetek pobieranych od należności celnych, jaki obowiązuje na mocy regulacji określających poborów odsetek za zwłokę od zaległości podatkowych zawartych w ustawie ordynacja podatkowa. Jak wskazują projektodawcy, wejście w życie tej ustawy ułatwi prowadzenie działalności gospodarczej oraz większy przejrzystość w zakresie stosowania właściwych stawek podatkowych w przypadku wyrobów energetycznych przeznaczonych do celów innych niż napędowe lub opołowe. Projekt ustawy przewiduje wprowadzenie ułatwienia w postaci elektronicznego dokumentu dostawy stosowanego przy przemieszczaniu poza procedurą zawieszenia poboru akcyzy zamiast dokumentu papierowego. Jednak odnośnie tego zapisu w czasie konsultacji projektu wiele podmiotów wygaszało swoje uwagi. Wskazywali oni na brak możliwości wystawienia elektronicznego dokumentu dostawy w formie papierowej przez składy podatkowe i podmioty pośredniczące na lotniskach i barkach. Ponadto m.in. Grupa LOTOS postulowała rozszerzenie zakresu zwrotu wyrobów zwolnionych od zagranicznego podmiotu zużywającego do prowadzenia skład podatkowy bądź do podmiotu pośredniczącego. Wśród zgłaszanych uwag znalazł się również brak doprecyzowania warunków, na jakich podmioty nieposiadające statusu użytkowania systemu byłyby informowane o zamierzonej kontroli. Szanowna Pani Marszałek, Panie Ministrze, biorąc pod uwagę wymienione argumenty mając świadomość, że w projekcie powinny zostać uwzględnione liczne zmiany zgłaszane w etapie konsultacji społecznych, które liczymy i wierzę, że będzie to podczas posiedzenia Komisji Finansów Publicznych nasze wątpliwości, wątpliwości strony społecznej rozwiane. Wierzę w to, że stworzymy dobry projekt wspólnie w parlamencie, że te poprawki zostaną uwzględnione, a na tym etapie nowoczesna opowiada się za skierowaniem tego projektu do dalszych prac. Dziękuję serdecznie. Dziękuję. I teraz proszę o zaproszenie. Dziękuję.