Rafał Weber o ustawie drogowej: bezpieczniki dla samorządów

Dziękuję bardzo Panie Marszałku, Wysoka Izbo, Szanowni Państwo, dziękuję za dyskusję nad tym projektem ustawy i tą, która toczy się tutaj na sali plenarnej, ale też tą, która odbyła się wczoraj na posiedzeniu Sejmowej Komisji Infrastruktury. Chociaż nie ukrywam, że ta dzisiejsza dyskusja i niektóre wypowiedzi zaskoczyły mnie. Za chwileczkę przejdę i opowiem dlaczego. Natomiast ci, którzy odnosili się do samej treści ustawy, do wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, faktycznie odnosili się do merytum i za to bardzo gorąco dziękuję. Szanowni Państwo, gdyby nie ta ustawa, to z taką wolną amerykanką, z którą teraz mamy do czynienia, mielibyśmy nadal. Wyrok Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej zaczął obowiązywać od momentu jego wydania, czyli od 21 marca zeszłego roku. Czyli de facto przez ostatnie kilkanaście miesięcy nie ma żadnych ograniczeń dla pojazdów o nacisku 11,5 tony na oś. Nie ma żadnych ograniczeń, nie ma żadnych wyłączeń. Natomiast dzięki tej ustawie i dzięki ogromnej pracy całego zespołu Ministerstwa Infrastruktury, który jest tutaj ze mną i któremu bardzo gorąco dziękuję za miesięczne działanie w tym zakresie, konsultacje zarówno z Komisją Europejską, z innymi resortami, z przewoźnikami i z samorządowcami, udało się stworzyć rozwiązania prawne, które zabezpieczają samorządy przed wolną amerykanką i jeżdżeniem po drogach, które po prostu do tego się nie nadają. Także w tej ustawie takie bezpieczniki, takie wyłączenia są zawarte. I odpowiadając na pytania, co obecny rząd robi w tym zakresie, aby wspierać samorządy w modernizacji dróg, no to Fundusz Dróg Samorządowych jest tego najlepszym przykładem. 39 miliardów złotych już przeznaczono na ten cel między 2019 i 2028 rokiem. I właśnie miasto Konin, cieszę się bardzo, że pan profesor o tym wspomniał, jest najlepszym przykładem beneficjenta Funduszu Dróg Samorządowych. W roku, już nie wiem czy 20 czy 19, miasto Konin na jeden ze swoich wniosków uzyskało maksymalną kwotę, która jest przewidziana w Funduszu Dróg Samorządowych. 30 milionów złotych za waszych czasów o takiej kwocie mogli marzyć. To było marzenie. A teraz to jest realia. Teraz to są realia. Także są narzędzia inwestycyjne, które zostały stworzone za czasów rządu Prawa i Sprawiedliwości, które wspierają jednostki samorządu terytorialnego. Każdy, kto mówi, że ten wyrok, i tutaj dziwię się posłom Konfederacji, którzy uważają się za wolnościowców i takich, którzy wspierają polski biznes. Każdy, kto mówi, że ten wyrok szkodzi Polsce, że jest zagrożeniem, że jest przesadny, mówię wprost, działa na szkodę Rzeczypospolitej. Wyrok jest wynikiem skargi, którą złożyli polscy przedsiębiorcy, polscy transportowcy i im on służy. Ja z tego miejsca chcę bardzo gorąco podziękować całej branży transportowej, która funkcjonuje od wielu, wielu lat w Polsce. Rozwija się, uzdobywa rynki zachodnie. Jesteśmy siłą Polski. Jest naprawdę polski transport, polskie firmy transportowe, które pracują w naszym kraju, które pracują na zachodzie Europy, które naprawdę wyrabiają duże zyski. Mam nadzieję, że inne unijne regulacje, mam na myśli pakiet mobilności, temu nie przeszkodzą, temu nie zaszkodzą. Czyli każdy, kto mówi, że wyrok czy ustawa jest niezgodna z polskim interesem, jest w kompletnym błędzie. Ona jest zgodna z polskim interesem. Wprowadzamy bezpieczniki, wprowadzamy wyjątki, które jednostki samorządu terytorialnego na swoich drogach będą mogły stosować. Dlatego uważam, że ta formuła ustawy, te przepisy są najlepszym z możliwych kompromisów. Szanowni Państwo, jeszcze raz dziękuję za merytoryczną pracę. Dziękuję za wszystkie wnioski, głosy, za dyskusję, która na ten temat się odbyła. Myślę, że wynik głosowania z Komisji, ale także ten, który najprawdopodobniej dzisiaj padnie, potwierdzi, że przygotowaliśmy wręcz idealny projekt ustawy. Dziękuję bardzo. Aha, mam 25 sekund. W ustawie również odpowiadając na pytanie pana posła Cezarego Grabarczyka, na wniosek samorządów dodaliśmy Straże Gminne i Miejskie, jako te, które będą mogły kontrolować taki przewóz, jeżeli chodzi o naciski i weryfikowanie nacisków na pojedynczą ost pojazdów ciężkich. Dziękuję bardzo.