Krzysztof Kwiatkowski apeluje: Prezydencie, podpisz ustawę dla Łodzi

Panie Marszałku, Panie, Panowie Senatorowie, Szanowni Państwo, pierwszy raz, ale zgodnie z regulaminem Senatu, mam możliwość wygłaszania oświadczenia senackiego, które kieruję do Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Karola Nawrockiego. Moje oświadczenie jest skierowane do Pana Prezydenta z uwagi na decyzję, którą Pan Prezydent będzie musiał podjąć w tym tygodniu, a dotyczącą podpisania lub zawetowania inicjatywy ustawodawczej Senatu nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym. Chciałbym Pana Prezydenta tą drogą przekonać, zachęcić w imieniu mieszkańców Łodzi do podpisania zmiany ustawy o transporcie kolejowym. W Łodzi mamy do czynienia z dramatyczną sytuacją przedłużającej się realizacji inwestycji, która polega na drążeniu podziemnego tunelu kolejowego pod miasto. Ta inwestycja miała być już dawno zakończona. Niestety nie jest więcej. W praktyce dzisiaj jest ona nierealizowana, ponieważ drążenie tego tunelu zostało wstrzymane. Zostało wstrzymane z uwagi na dramatyczne sytuacje, które miały miejsce nie w miejscu podziemnego drążenia tunelu, a nad tym tunelem. W praktyce zawalenie się jednej kamienicy, zagrożenie kilku kolejnych, wątpliwości prawne, kto, na jakich zasadach i w jakiej wysokości ma wypłacać odszkodowania mieszkańcom, którzy albo utracili swoje domy w przypadku zawalenia kamienicy, albo te mieszkania, z uwagi na realne zagrożenie zawalenia, nie mogą być dalej wykorzystywane. Senat wychodząc naprzeciw tym problemom, sam byłem w to w sposób szczególny zaangażowany jako senator z Łodzi, przygotował projekt ustawy, która usuwa te wszystkie przeszkody związane dzisiaj z realnym, praktycznym brakiem możliwości realizacji tej inwestycji. Po pierwsze rozstrzyga w sposób niebudzący wątpliwości, kto ponosi koszty związane z opłacaniem wynajmowanych mieszkań czy lokali w hotelach, ponieważ te koszty ponosi inwestor, czyli w tym wypadku już spółka PKP, nie PLK. Po drugie, tego oczekują mieszkańcy, wprowadza możliwość wypłaty odszkodowania za mieszkanie, którego wartość uległa pogorszeniu czy wręcz w praktyce nie ma możliwości korzystania z tego mieszkania, według najkorzystniejszych zasad, czyli zasady tzw. wartości odtworzeniowej lokalu, nie pomniejszonej o stopień zużycia danego budynku. Jest to ważne z uwagi na to, że mówimy o starych, zabytkowych kamienicach. W praktyce, jak wyliczają eksperci, jest to suma odszkodowania na poziomie około 12 600 zł z metra. Uważamy, że jest to godne odszkodowanie, które umożliwia zakup nieruchomości. Jakież było moje zdumienie w ostatnim czasie, kiedy dwójka parlamentarzystów PiSu, łódzkich dodajmy, wiem, że to jeszcze większe zdumienie może przyprawić tych, którzy tego słuchają, zaapalowało do pana prezydenta o weto do tej ustawy, która wychodzi naprzeciw słusznym oczekiwaniom mieszkańców. W związku z tym moje oświadczenie senackie skierowane do pana prezydenta jest formą dokładnie odwrotnego weta. Panie prezydencie, czas na podpisanie tej ustawy formalnie upływa w tym tygodniu. Gorąco proszę, żeby pan prezydent tę ustawę podpisał. Ona umożliwia zakończenie realizacji inwestycji. Dzisiaj mamy 250 mieszkańców, którzy pałętają się od 16 miesięcy po lokalach zastępczych. W praktyce wszyscy ci, którzy, zarówno łodzianie, jak i przyjeżdżający do naszego miasta, stoją w ogromnych często korkach w centrum miasta z uwagi na wyłączenie fragmentów ulic czy skrzyżowań w związku z realizowaną podziemną inwestycją. Ciepło serdecznie apeluję. Panie prezydencie, proszę podpisać ustawę, inicjatywę senacką o transporcie kolejowym. Ta ustawa umożliwia zakończenie realizacji tej inwestycji, ale co najważniejsze umożliwia wypłatę odszkodowań mieszkańcom Łodzi, którzy utracili swoje mieszkania albo mają mieszkania, do których w praktyce nie mogą wrócić. Ta decyzja jest z punktu widzenia mieszkańców Łodzi absolutnie korzystna, ale nie tylko z punktu widzenia mieszkańców Łodzi. Ten tunel umożliwia szybszy przejazd przez miasto kolei. Przypominam realizowane inwestycje. Jest także drugi tunel, który jest zaprojektowany dla kolei dużych prędkości. To szybsze połączenie Warszawy z Poznaniem i z Wrocławiem. Po prostu większa wygoda dla wszystkich Polek i Polaków, którzy korzystają z transportu kolejowego. Panie prezydencie, proszę o pana podpis pod tą ustawą. Dziękuję bardzo.

---