Jerzy Polaczek o skandalicznej nowelizacji i chaosie wdrożenia
Jerzy Polaczek skrytykował skandaliczną nowelizację ustawy o kierujących pojazdami oraz sposób jej procedowania w parlamencie. Zapowiedział przygotowanie wniosku do Trybunału Konstytucyjnego i postawił pytania o gotowość administracji oraz ośrodków egzaminacyjnych do wdrożenia zmian.
Polaczek nazwał nowelizację skandaliczną i wskazał na kontrowersyjny tryb jej procedowania. Zaznaczył, że zostanie przygotowany wniosek do Trybunału Konstytucyjnego w sprawie zgodności trybu pracy i rozwiązań zawartych w ustawie.
Przypomniał, że wdrożenie ustawy zostało przesunięte z 2012 na 2013 rok z powodu rzekomego nieprzygotowania WORD-ów i potrzeby czasu dla szkół oraz obywateli. Zwrócił uwagę, że kluczowe rozporządzenie o szkoleniu, egzaminowaniu i wydawaniu dokumentów ukazało się dopiero we wrześniu poprzedniego roku.
Polaczek poinformował, że cztery kolejne rozporządzenia skierowano do konsultacji międzyresortowych, a kolejne kilka nie zostało opublikowanych. Wskazał też na brak wdrożenia wyboru systemu teleinformatycznego - część WORD-ów wybrała różne systemy, kilka nie dokonało wyboru, a jeden unieważnił oferty, co grozi funkcjonowaniem dwóch systemów i dwóch baz pytań.
Zadał pytania, czy wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego, starostwa, wydziały komunikacji, przedsiębiorcy prowadzący szkoły i kandydaci na kierowców są poinformowani i przygotowani do zmian. Swoje wystąpienie zakończył ostrą uwagą skierowaną do jednego z interlokutorów i wezwaniem do zakończenia dyskusji.
Najważniejsze zastrzeżenia
Polaczek nazwał nowelizację skandaliczną i wskazał na kontrowersyjny tryb jej procedowania. Zaznaczył, że zostanie przygotowany wniosek do Trybunału Konstytucyjnego w sprawie zgodności trybu pracy i rozwiązań zawartych w ustawie.
Opóźnienia we wdrożeniu przepisów
Przypomniał, że wdrożenie ustawy zostało przesunięte z 2012 na 2013 rok z powodu rzekomego nieprzygotowania WORD-ów i potrzeby czasu dla szkół oraz obywateli. Zwrócił uwagę, że kluczowe rozporządzenie o szkoleniu, egzaminowaniu i wydawaniu dokumentów ukazało się dopiero we wrześniu poprzedniego roku.
Problemy z rozporządzeniami i systemami
Polaczek poinformował, że cztery kolejne rozporządzenia skierowano do konsultacji międzyresortowych, a kolejne kilka nie zostało opublikowanych. Wskazał też na brak wdrożenia wyboru systemu teleinformatycznego - część WORD-ów wybrała różne systemy, kilka nie dokonało wyboru, a jeden unieważnił oferty, co grozi funkcjonowaniem dwóch systemów i dwóch baz pytań.
Pytania o gotowość administracji i przedsiębiorców
Zadał pytania, czy wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego, starostwa, wydziały komunikacji, przedsiębiorcy prowadzący szkoły i kandydaci na kierowców są poinformowani i przygotowani do zmian. Swoje wystąpienie zakończył ostrą uwagą skierowaną do jednego z interlokutorów i wezwaniem do zakończenia dyskusji.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Marcin Witko
Marcin Witko pyta o uchwały samorządów i zwrot funduszy
Tadeusz Iwiński
Tadeusz Iwiński popiera trzy poprawki Senatu i krytykuje II izbę
Sławomir Piechota
Sławomir Piechota o zastąpieniu podpisów odręcznych nadrukiem
Jarosław Górczyński
Jarosław Górczyński popiera ratyfikację umowy z Grenadą
Maciej Mroczek
Maciej Mroczek o umowie podatkowej z Grenadą: pozytywna opinia
Sławomir Piechota
Sławomir Piechota o Centrum Obsługi Telefonicznej ZUS i usprawnieniach
Transkrypcja
Pani Marszałek, Pani i Panowie Posłowie, Panowie Ministrowie, kilka uwag i pytań na kanwie tej skandalicznej nowelizacji, skandalicznego, tym bardziej trybu procedowania w parlamencie. Na pewno rząd może być pewien jednego, iż stosowny wniosek do Trybunału Konstytucyjnego o stwierdzenie zgodności trybu pracy i rozwiązań tam zawartych zostanie przygotowany. Natomiast do rzeczy. W 2012 roku w styczniu Państwo informowali, iż przesunięto wdrożenie ustawy na 2013 rok, a oficjalnym powodem było nieprzygotowanie WORD-ów oraz to, że obywatele i kadra szkół powinna mieć czas na wcześniej przygotowanie się do zmian. Pojawia się tutaj pytanie, czy po upływie kolejnego roku, czy dzisiaj wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego są przygotowane, czy starostwa, wydziały komunikacji są na to przygotowane, czy przedsiębiorcy prowadzący szkoły są na to przygotowani, czy kandydaci na kierowców są poinformowani o przygotowywanych zmianach. Dlaczego o tym mówię? Dlatego, że kluczowe rozporządzenie o szkoleniu, egzaminowaniu i wydawaniu dokumentów zostało opublikowane dopiero we wrześniu ubiegłego roku, choć pan minister Jarmuźiewicz informował w styczniu 2012 roku, że rozporządzenia, cytuję, są w zasadzie przygotowane. Jak była ta sytuacja dalej? Cztery kolejne rozporządzenia tej ustawy właśnie skierowano do konsultacji międzyresortowych. Kolejne kilka nie zostało opublikowanych. Wybór systemu teleinformatycznego nie jest wdrożony. 35 Wordów wybrało system Signity, 5 wybrało system Państwowej Wytwórni i Papierów Wartościowych, 8 nie wybrało jakiegokolwiek systemu. Jeden z Wordów unieważnił wszystkie oferty. I będziemy mieli jedną sytuację, iż będą dwa systemy teleinformatyczne oraz będą temu towarzyszyły dwa różnego rodzaju bazy pytań. Czy o to chodziło w wdrożeniu ustawy o kierujących pojazdami? Proszę kończyć, panie hośle.