Jerzy Szmit: Krytyka osłabienia niezależności audytu drogowego

Jerzy Szmit krytycznie odniósł się do propozycji rządu dotyczącej audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego, wskazując, że proponowane zmiany naruszają niezależność audytu. Uważa, że przyjęcie poprawki Senatu uczyni audyt fikcją, a nie realnym narzędziem poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach.

Najważniejsze zastrzeżenia

Jerzy Szmit podkreśla, że elementarnym warunkiem skuteczności audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego jest jego niezależność. Zwraca uwagę, że poprawka Senatu kruszy nawet minimalne elementy niezależności, które udało się wprowadzić po wielkich dyskusjach w Sejmie.

Skutki dla bezpieczeństwa drogowego

Według mówcy przyjęcie tej poprawki spowoduje, że audyt będzie fikcją i jeszcze jedną procedurą zamiast realnego narzędzia poprawiania bezpieczeństwa na polskich drogach. Wskazuje, że niezależność audytu jest niezbędna, by osoby opiniujące projekty lub budowę dróg nie były powiązane z zarządcą tych dróg.

Pytanie do rządu i ministra

Z wystąpienia wynika krytyczna postawa wobec propozycji rządu; Jerzy Szmit bezpośrednio pyta ministra, dlaczego rząd proponuje takie rozwiązanie. Domaga się wyjaśnień i podkreśla konieczność utrzymania mechanizmów zapewniających rzetelność audytu.

Waga parlamentarnej dyskusji

Mówca przypomina, że dotychczasowa minimalna niezależność audytu była efektem długich debat w Sejmie i ostrzega, że zmiana tej zasady ma istotne konsekwencje dla jakości procedur i bezpieczeństwa na drogach.