Poseł Rafał Kasprzyk - Wystąpienie z dnia 07 lutego 2024 roku.

Stenogram

3. punkt porządku dziennego:

Przedstawiony przez Radę Ministrów dokument: ˝Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2022 r.˝ wraz ze stanowiskiem Komisji Infrastruktury (druki nr 167 i 172).

Poseł Rafał Kasprzyk:

    Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Wysłuchaliśmy tutaj sprawozdania odnośnie do stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Zaskakujący dla mnie był odsetek rowerzystów ulegających wypadkom - 11 845 wypadków i 170 ofiar śmiertelnych. W związku z tym nasuwa się pytanie: Czy również poza miastami będzie budowana i rozwijana infrastruktura bezpiecznych dróg dla rowerzystów, zwłaszcza w rejonach szkół czy innych instytucji publicznych?

    Wciąż najistotniejszą przyczyną wypadków z udziałem pieszego, ale z winy kierowcy, jest nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych. Olbrzymia większość tych zdarzeń dotyczy terenów zabudowanych - to 135 ofiar śmiertelnych na 145 wszystkich ofiar. Mam pytanie: Czy można liczyć na wprowadzenie przez rząd Rzeczypospolitej Polskiej ambitnego programu ˝Wizja zero˝? Chodzi o zero ofiar śmiertelnych na przejściach dla pieszych.

    Najwięcej wypadków drogowych zdarza się na jednojezdniowych drogach dwukierunkowych, a na dwujezdniowych ich liczba spada od 12 do 14 razy. W związku z powyższym jako mieszkaniec regionu świętokrzyskiego zwracam się z pytaniem, czy wschodnia obwodnica Kielc jako dwujezdniowa droga dwukierunkowa będzie wpisana w zadania rządu i czy to zadanie będzie realizowane z budżetu państwa. Dziękuję bardzo.