Małgorzata Pępek: Zniesienie akcyzy na pojazdy sanitarne
Małgorzata Pępek mówiła o planowanej zmianie w ustawie o akcyzie, która ma znosić akcyzę na pojazdy sanitarne i wejść w życie 30 czerwca 2015 roku. Wyraziła poparcie dla ułatwień podatkowych dla przedsiębiorców i zaapelowała o wyjaśnienie skutków dla toczących się spraw.
Najważniejsze zapowiedzi
Małgorzata Pępek przypomniała, że Ministerstwo Finansów przygotowuje ponad 30 zmian w ustawie o akcyzie, które mają obowiązywać od 30 czerwca 2015 roku. Podkreśliła, że zniesienie akcyzy na pojazdy sanitarne jest krokiem, który może stymulować przedsiębiorców.
Tło zmian w klasyfikacji
W przemówieniu omówiła zmianę z marca 2009 roku, gdy karetka pogotowia została przeklasyfikowana na pojazd osobowy i producentów obciążono akcyzą. Wcześniej pojazdy sanitarne były klasyfikowane jako pojazdy specjalne, które według źródeł powinny być zwolnione z podatku.
Skutki dla producentów i sporów sądowych
Pępek wskazała, że Fiskus naliczał akcyzę także od pojazdów wyprodukowanych przed 2009 rokiem, sięgając domiarami do pięciu lat wstecz. Z tego powodu producenci odwoływali się do sądów administracyjnych i część postępowań nadal trwa.
Pytanie o wpływ zmian na trwające sprawy
Mówczyni zadała pytanie, w jaki sposób proponowane i słuszne jej zdaniem zmiany w ustawie wpłyną na już toczące się sprawy odwoławcze producentów, oczekując wyjaśnień od ministra.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Panie Marszałku, Wysoka Izbo, Panie Ministrze. Rok 2015 przyniesie szereg zmian w ustawie o akcyzie przygotowywanych przez Ministerstwo Finansów. W sumie będzie ich ponad 30, a w życie mają wejść 30 czerwca 2015 roku. To bardzo cieszy, bo każde ułatwienie w przepisach podatkowych stymuluje przedsiębiorców do działania. Omawiana dzisiaj zmiana w ustawie zniesie akcyzę na pojazdy sanitarne. Od marca 2009 roku po zmianie w klasyfikacji produktów i usług karetka pogotowia stała się pojazdem osobowym i producenci musieli zacząć odprowadzać akcyzę. Wcześniej zgodnie z polską klasyfikacją wyrobów i usług to był pojazd specjalny, który powinien być nieobciążony podatkiem, ale tak naprawdę nie do końca. Ministerstwo Finansów zainteresowane pobieraniem akcyzy twierdziło, że karetka była i jest pojazdem osobowym. Natomiast resorty zdrowia i infrastruktury uważały, że to pojazd specjalny, bezakcyzowy. Trzy lata temu Fiskus zaczął naliczać producentom akcyzę także od pojazdów wyprodukowanych jeszcze przed zmianami w 2009 roku. Do pięciu lat wstecz. Domiary sięgały ogromnych kwot. Przedsiębiorcy odwoływali się do sądów administracyjnych. Niektóre procesy jeszcze trwają. Mam pytanie, w jaki sposób obecnie proponowane i bardzo słuszne zmiany w ustawie wpłyną na ich sprawy. Przepraszam Panie Marszałku. Tak nadwyrężyła Pani ram czasowych o niemal 100%. 100%.
