Małgorzata Pępek pyta o Pendolino: 9 z 14 i cięcia dotacji
Małgorzata Pępek pyta o certyfikat bezpieczeństwa dla PKP i warunki wprowadzenia pociągów Pendolino. Zajęła stanowisko, że priorytetem powinno być bezpieczeństwo pasażerów i wyraziła wątpliwości wobec skali wdrożenia oraz obniżenia dotacji.
Certyfikat bezpieczeństwa i prędkość
PKP uzyskało zgodę certyfikatu bezpieczeństwa przyznawanego przez Urząd Transportu Kolejowego, stwierdzającego, że pociągi pasażerskie, w tym Pendolino, będą mogły jeździć z prędkością powyżej 160 km na godzinę.
Bezpieczeństwo jako priorytet
Małgorzata Pępek podkreśla, że pasażerom potrzebny jest szybki i wygodny transport, ale przede wszystkim bezpieczny. Zaznacza, że nie trzeba od razu dążyć do prędkości 250 km na godzinę.
Wdrażanie składów Pendolino
W wystąpieniu zwraca uwagę, że na tory ma wyruszyć 9 składów z 14 przetestowanych pociągów Pendolino i pyta, dlaczego nie wszystkie oraz kiedy można spodziewać się kolejnych składów na trasach kolejowych kraju.
Finansowanie i wpływ na pasażerów
W związku z informacjami o obcięciu dotacji na Pendolino pyta, czy PKP jest przygotowana na zmniejszenie dofinansowania z Unii Europejskiej z 88 na 74 miliony euro i czy pasażerowie odczują tę zmianę.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Ministrze, Wysoka Izbo. PKP uzyskało zgodę certyfikat bezpieczeństwa przyznawany przez Urząd Transportu Kolejowego, stwierdzający, że pociągi pasażerskie, w tym Pendolino, będą mogły jeździć z prędkością powyżej 160 km na godzinę. Uważam, że pasażerom jest potrzebny szybki i wygodny transport, ale przede wszystkim bezpieczny. Nie musimy od razu podróżować z prędkością 250 km na godzinę. Druga sprawa, na tory ma wyruszyć 9 składów z 14 przetestowanych pociągów Pendolino. Moje pytanie, czemu nie wszystkie i kiedy można spodziewać się kolejnych Pendolino na trasach kolejowych naszego kraju? I ostatnie pytanie. W związku z informacjami o obcięciu dotacji na Pendolino, czy PKP jest przygotowana na zmniejszenie dofinansowania z Unii Europejskiej z 88 na 74 miliony euro? Czy odczują to pasażerowie kolei? Dziękuję. Proszę bardzo. Proszę bardzo.