Tadeusz Tomaszewski o dofinansowaniu chodników i wpływach ETOL
Tadeusz Tomaszewski pytał o możliwość ubiegania się o dofinansowanie budowy chodników przy drogach wojewódzkich oraz o porównanie wpływów z nowego systemu opłat elektronicznych ETOL na odcinku A2 Poznaj Stryków za 2021 i 2022 rok. Poprosił o oficjalną informację pisemną.
Tadeusz Tomaszewski zwrócił uwagę na zakres dofinansowania inwestycji drogowych. Pytał, czy można się ubiegać o środki na budowę chodników przy drogach wojewódzkich, czy też wsparcie ogranicza się do obwodnic w ciągu dróg wojewódzkich oraz terenów miejskich, gdzie są siedziby miast na prawach powiatów.
Mówca odniósł się do wprowadzenia od 1 grudnia nowego systemu poboru opłat elektronicznych ETOL. Poprosił o porównanie wpływów na odcinku A2 Poznaj–Stryków za 2021 i 2022 rok, wskazując potrzebę przejrzystości danych dotyczących opłat elektronicznych.
Tadeusz Tomaszewski zażądał informacji w formie pisemnej, zaznaczając, że choć systemem zajmuje się kasa, państwo powinno być w stanie uzyskać potrzebne dane. Wypowiedź koncentruje się na wyjaśnieniu praktycznych konsekwencji zmian w prawie i w funkcjonowaniu systemu ETOL.
Zapytanie o zasady dofinansowania
Tadeusz Tomaszewski zwrócił uwagę na zakres dofinansowania inwestycji drogowych. Pytał, czy można się ubiegać o środki na budowę chodników przy drogach wojewódzkich, czy też wsparcie ogranicza się do obwodnic w ciągu dróg wojewódzkich oraz terenów miejskich, gdzie są siedziby miast na prawach powiatów.
Pytanie o wpływy z ETOL
Mówca odniósł się do wprowadzenia od 1 grudnia nowego systemu poboru opłat elektronicznych ETOL. Poprosił o porównanie wpływów na odcinku A2 Poznaj–Stryków za 2021 i 2022 rok, wskazując potrzebę przejrzystości danych dotyczących opłat elektronicznych.
Prośba o informację pisemną i źródła danych
Tadeusz Tomaszewski zażądał informacji w formie pisemnej, zaznaczając, że choć systemem zajmuje się kasa, państwo powinno być w stanie uzyskać potrzebne dane. Wypowiedź koncentruje się na wyjaśnieniu praktycznych konsekwencji zmian w prawie i w funkcjonowaniu systemu ETOL.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Grzegorz Braun
Grzegorz Braun krytykuje podwójne płacenie za drogi i inwigilację
Jan Szopiński
Jan Szopiński pyta o status Polski w UE i podział homologacji
Joanna Senyszyn
Joanna Senyszyn pyta o niskie roczne prognozy kosztów ustawy
Paulina Hennig-Kloska
Paulina Hennig-Kloska żąda przeprosin od telewizji publicznej
Mateusz Morawiecki
Mateusz Morawiecki: Spotkanie z następcą tronu Arabii Saudyjskiej
Jan Szopiński
Jan Szopiński o pośpiechu rządu przy ustawie
Transkrypcja
Dzień dobry. Można ubiegać się o dofinansowanie budowy chodników przy drogach wojewódzkich, czy tylko tak, jak wcześniej nowelizowaliśmy ustawę, że chodzi o obwodnice w ciągu dróg wojewódzkich i ewentualnie na terenach miejskich, gdzie są siedziby miast na prawach powiatów. Drugie pytanie. Został 1 grudnia wprowadzony nowy system poboru opłat elektronicznych ETOL. Chciałbym zapytać o porównanie wpływów 2021 roku do 2022 roku na odcinku A2 Poznaj Stryków. Prosiłbym uprzejmie o informację pisemną. Wiem, że to robi kas, ale państwo możecie uzyskać tę informację. Dziękuję.