Zgłoś uwagi

Poseł Małgorzata Chmiel - Oświadczenie z dnia 13 stycznia 2022 roku.

Oświadczenie poselskie

Brak odpowiedniej wtyczki Adobe Flash Player

Ściągnij
28 wyświetleń
0

Stenogram

Oświadczenia.

Poseł Małgorzata Chmiel:

    Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Większość sejmowa PiS-owska uchwaliła budżet. Mówię: większość sejmowa, dlatego że opozycja miała wiele wątpliwości. Znalazły się w nim np. 2 mld na propagandową rządową telewizję publiczną, a zabrakło większych pieniędzy na nasze zdrowie czy ważne dla mieszkańców inwestycje, jak np. obwodnica Starogardu Gdańskiego. To trasa bardzo potrzebna dla mieszkańców. Rzadko się zdarza, żeby przez centrum tak dużego miasta przebiegała trasa tranzytowa, z Królewca do Berlina, o tak dużym natężeniu ruchu - ok. 20 tys. samochodów na dobę. To jest niebezpieczne dla mieszkańców, dla dzieci idących do szkoły i to zatruwa środowisko.

    Odkąd jestem posłem, czyli od 6 lat, staram się o realizację tej obwodnicy. To jeden z moich priorytetów. Pracuję w sejmowej Komisji Infrastruktury, która jest komisją resortową dla obwodnic, gdzie przekonywałam na naszych posiedzeniach ministrów resortowych do konieczności przyspieszenia tej realizacji.

    Składałam też interpelacje poselskie, zabiegałam o tę ważną obwodnicę z mównicy sejmowej podczas dyskusji budżetowych, o czym informowałam mieszkańców w różnych artykułach w gazetach. Zorganizowaliśmy też specjalne wyjazdowe posiedzenie Komisji Infrastruktury w urzędzie miejskim w Starogardzie na zaproszenie prezydenta. Wszystkie te zabiegi, podejmowane wspólnie z władzami miasta, gminy, starostwa powiatowego, ze starogardzkim klubem biznesu, związkiem pracodawców, społecznym komitetem budowy obwodnicy Starogardu Gdańskiego, wymusiły przyspieszenie rozmów na ten temat. W lutym 2021 r. szczęśliwie obwodnicę wpisano na listę programu budowy 100 obwodnic, co bardzo nas ucieszyło.

    W 2020 r. wybrany został wariant piąty przebiegu tej trasy i zlecono opracowanie koncepcji programowej określającej wielkości węzłów oraz liczbę wiaduktów, przepustów dla zwierząt i ekranów akustycznych. Ta dokumentacja będzie podstawą do ogłoszenia przetargu na realizację w systemie: projektuj i buduj. Złożono też wniosek o wydanie decyzji środowiskowej. Czekamy.

    Niestety zgodnie z harmonogramem przedstawionym przez rząd, przetarg na tę obwodnice planowany jest dopiero na III kwartał 2023 r., czyli po wyborach, a gotowa obwodnica - oczywiście dopiero za 5 lat. Czemu tak późno? Brak woli? Warto przypomnieć, że za rządów PO - PSL projekt dotyczący obwodnicy Starogardu Gdańskiego był na liście dróg krajowych i autostrad do realizacji do roku 2023 r., z zapewnionym finansowaniem. Po przecięciu władzy przez PiS w 2015 r. projekt spadł w 2017 r. z listy rezerwowej, nie było zapewnionego finansowania, a termin realizacji ciągle się oddala.

    Jak co roku, także w tym roku złożyłam do budżetu krajowego poprawkę dotyczącą 20 mln zł na przyspieszenie realizacji tej ważnej dla mieszkańców trasy. Chodzi o przyspieszenie realizacji i oczywiście jak najszybsze rozpisanie przetargu na budowę. Niestety, żaden z posłów PiS, w tym nawet żaden z Pomorza, nie poparł tej poprawki, choć jeszcze niedawno w kampanii wyborczej zapewniano o chęci pomagania mieszkańcom i popierania ważnych dla Pomorza inwestycji. Słowa, słowa, słowa. Dziękuję.

Czytaj więcej

Umieść film na stronie
Oceń posła
Ocena
4.4
Pozycja w rankingu:
26
Liczba głosów: 67
Pliki cookies w naszym serwisie
Informacji zarejestrowanych "cookies" używamy m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do potrzeb użytkowników. Możesz zmienić ustawienia dotyczące "cookies" w swojej przeglądarce internetowej. Jeżeli pozostawisz te ustawienia bez zmian pliki cookies zostaną zapisane w pamięci urządzenia. Zmiana ustawień może ograniczyć funkcjonalność serwisu.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.