Piotr Woźniak: Apteki całodobowe i czarne tablice - dwa apele

Szanowna Pani Marszałek, Szanowni Państwo, dwa oświadczenia dotyczące dwóch różnych kwestii, ale zacznę od oświadczenia, które kieruję do Ministra Finansów oraz Ministra Zdrowia. Od 1 stycznia 2024 roku wchodzą w życie znowelizowane przepisy ustawy prawo farmaceutyczne, zgodnie z którymi Narodowy Fundusz Zdrowia zapewnia finansowanie dyżurów aptek ogólnodostępnych dla ludności w miastach powiatowych w wymiarze co najmniej czterech godzin w dni wolne od pracy i w wymiarze dwóch godzin w porach wieczornych maksymalnie do godziny 23. Jednocześnie ustawa nakłada na samorządy terytorialne możliwość ustanowienia i oczywiście coś się z tym wiąże możliwości finansowania dyżurów w większym wymiarze godzinowym. Jak Państwo domyślacie się, kij ma dwa końce. Z jednej strony oznacza to jakiś minimalny stopień zabezpieczenia dostępności aptek, z drugiej zaś oznacza dodatkowe wydatki dla samorządów terytorialnych, gdyby chciały one ludności zapewnić stały dostęp do choćby jednej apteki w powiecie. Wydaje się, że co najmniej jedna apteka działająca w systemie całodobowym w skali całego powiatu powinna być pewnego rodzaju standardem w krajach Unii Europejskiej, a nawet koniecznością w moim głębokim przekonaniu. Zapewnienie opieki zdrowotnej to zadanie Państwa. Dlaczego więc zabezpieczenie potrzeb ludności w zakresie dostępności do leków zrzuca się wyłącznie na samorządy? Z moich wstępnych obliczeń wynika, że zapewnienie dyżurów całodobowych poprzez jedną tylko aptekę to wydatek około 400 do 500 tysięcy złotych, w skali oczywiście roku, a takimi środkami samorządy terytorialne w przeważającej większości nie dysponują. W skali budżetu Narodowego Funduszu Zdrowia zaś wydaje się to możliwe. W związku z tym zgłaszam takie oświadczenie. W mojej opinii i nie tylko mojej wydaje się, że jest to niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa zdrowotnego wszystkich Polaków, zwłaszcza w ośrodkach mniejszych, ale także w miastach na prawach powiatu. To oczywiście oświadczenie kieruje do dwóch ministerstw, do ministra finansów i do ministra zdrowia. Patrzę szybko na czas, mniej więcej w połowie, jestem w związku z tym szybciutko. Szanowni Państwo, Szanowna Pani Marszałek, drugie oświadczenie. Drugie oświadczenie z zupełnie innej dziedziny. Drugie oświadczenie kieruje do ministra infrastruktury. Od 1 stycznia 2024 roku wchodzi przepis wprowadzający obowiązek rejestracji nowo zakupionych pojazdów w ciągu 30 dni od daty zakupu, zastępując tym samym obowiązek zgłoszenia nabycia pojazdów. I to jest bezsprzeczny fakt, nawet potrzebny, porządkujący stan legislacji, zwłaszcza w obrocie majątkowym. Przepis ten wprowadziła ustawa z 7 lipca 2023 roku o zmianie niektórych ustaw w celu ograniczenia niektórych skutków kradzieży tożsamości. I to jest rzecz niezaprzeczalna, niekwestionowalna. Od dnia 31 stycznia natomiast 2022 roku obowiązują przepisy artykułu 73 ust. 1a ustawy Praw o ruchu drogowym, zgodnie z którymi możliwe jest zachowanie dotychczasowych numerów rejestracyjnych, w tym tablic rejestracyjnych, które spełniają wymagania określone w rozporządzeniu ministra infrastruktury z dnia 31 stycznia 2022 roku. w sprawie rejestracji i oznaczenia pojazdów, wymagań dla tablic rejestracyjnych oraz wzorów innych dokumentów związanych z rejestracją pojazdów. O co wnoszę? Wnoszę o zmianę tego rozporządzenia, dlatego że od 1 stycznia mówiąc wprost i literalnie około 860 tysięcy mamy pojazdów w Polsce na tak zwanych jeszcze czarnych, starych tablicach. W większości przypadków są to pojazdy 25-, 30- i 40-letnie, których te numery są związane czysto historycznie. Zmiana tego przepisu, zmiana tego rozporządzenia pozwoliłaby na zachowanie dotychczasowych tablic rejestracyjnych o charakterze historycznym dla właścicieli. Krótko mówiąc, bardzo dużo ludzi oczekuje zmiany tego rozporządzenia w wyniku tego, że obrót tymi pojazdami diametralnie się ogranicza, w wyniku tego, że trzeba do starych pojazdów zakładać nowoczesne tablice rejestracyjne i krótko mówiąc, i kolekcjonerzy, i pasjonaci motoryzacji nie są z tego powodu zadowoleni. Krótko mówiąc, wnoszę o zmianę tego rozporządzenia, które umożliwi zachowanie czarnych tablic rejestracyjnych pojazdów powyżej 25 lat. Należy oczywiście w tym zakresie wprowadzić zmianę, która umożliwi zachowanie tablic lub określi odstępstwa od owego rozporządzenia. To oświadczenie składam pani marszałek do ministra infrastruktury z gorącą prośbą o przyjrzenie się tematowi posiadaczy tych pojazdów jest, uwaga, 860 tysięcy w Polsce. Dziękuję bardzo. Dziękuję bardzo pani marszałek.