Marek Sawicki: Edukacja pieszych i kontrole pijanych kierowców
Poseł Marek Sawicki (PSL) w wystąpieniu po omówieniu raportu o bezpieczeństwie drogowym apeluje o edukację pieszych i zaostrzenie kontroli kierowców nietrzeźwych. Zwraca uwagę, że zmiana przepisów przyznająca pierwszeństwo pieszym nie rozwiąże problemu, jeśli nie zostanie połączona z edukacją i skuteczną kontrolą.
Poseł nie powtarza danych zawartych w raporcie, wskazując jednak na dwie pilne kwestie wymagające dalszej pracy: konieczność edukacji pieszych oraz problem utrzymującej się liczby kierowców po alkoholu i środkach odurzających. Podkreśla, że sama regulacja prawna nie gwarantuje od razu spadku ofiar.
Sawicki akcentuje potrzebę uczenia prawidłowych nawyków - sprawdzania drogi „w lewo, w prawo, w lewo” przed wejściem na pasy - i przeciwdziałania zachowaniom typu przechodzenie z nosem w smartfonie. Zwraca uwagę, że bezwzględne pierwszeństwo nie czyni pieszych „nieśmiertelnymi”.
Poseł wyraża niepokój z powodu niespadającej liczby pijanych i po używkach kierowców pomimo akcji społecznych. Postuluje rozważenie doregulowania przepisów oraz wzmocnienia kontroli i działań policji w tym zakresie jako jednego z najpoważniejszych zagrożeń w ruchu drogowym.
Sawicki dziękuje byłemu rządowi oraz ministrowi Adamczykowi za działania w zakresie infrastruktury i bezpieczeństwa drogowego z ostatnich 8 lat, które ocenia jako zadowalające. Apeluje o kontynuację i wzmacnianie tych działań zamiast ich spowalniania.
Kluczowe obserwacje:
Poseł nie powtarza danych zawartych w raporcie, wskazując jednak na dwie pilne kwestie wymagające dalszej pracy: konieczność edukacji pieszych oraz problem utrzymującej się liczby kierowców po alkoholu i środkach odurzających. Podkreśla, że sama regulacja prawna nie gwarantuje od razu spadku ofiar.
Edukacja pieszych:
Sawicki akcentuje potrzebę uczenia prawidłowych nawyków - sprawdzania drogi „w lewo, w prawo, w lewo” przed wejściem na pasy - i przeciwdziałania zachowaniom typu przechodzenie z nosem w smartfonie. Zwraca uwagę, że bezwzględne pierwszeństwo nie czyni pieszych „nieśmiertelnymi”.
Kierowcy nietrzeźwi:
Poseł wyraża niepokój z powodu niespadającej liczby pijanych i po używkach kierowców pomimo akcji społecznych. Postuluje rozważenie doregulowania przepisów oraz wzmocnienia kontroli i działań policji w tym zakresie jako jednego z najpoważniejszych zagrożeń w ruchu drogowym.
Infrastruktura i rekomendacje:
Sawicki dziękuje byłemu rządowi oraz ministrowi Adamczykowi za działania w zakresie infrastruktury i bezpieczeństwa drogowego z ostatnich 8 lat, które ocenia jako zadowalające. Apeluje o kontynuację i wzmacnianie tych działań zamiast ich spowalniania.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Grzegorz Lorek
Grzegorz Lorek apeluje o szersze upamiętnienie postaci
Grzegorz Braun
Grzegorz Braun ostrzega: 'Ukraińiec+' czyni Polaków zakładnikami
Witold Tumanowicz
Witold Tumanowicz - wystąpienie z 07.02.2024
Grzegorz Lorek
Grzegorz Lorek pyta o bezpieczeństwo dróg i doświetlenie przejść
Włodzimierz Skalik
Włodzimierz Skalik: ostrzega przed nielegalnymi zmianami WHO
Marlena Maląg
Marlena Maląg: Chwali działania PiS dla seniorów i pyta o samotnych
Transkrypcja
Dzień dobry. Dzień dobry. Nie będę powtarzał danych z raportu, bo zarówno pani poseł sprawozdawca, jak i również pan minister bardzo szczegółowo te dane omówili, natomiast myślę, że dwie kwestie jeszcze wymagają niejako z naszej strony pracy, bo oczywiście zmiana przepisów ruchu drogowego i to bezwzględne pierwszeństwo pierwszego przy dojściu do pasów jest ważne, ale to jest ta jedna z danych i statystyk, która w tym raporcie pokazuje, czy jeszcze w tym nie, ale w następnych pewnie pokazuje, że z tego powodu liczba śmiertelnych wypadków na pasach jeszcze nie spadła. Ona spadnie pod warunkiem, że rzeczywiście będziemy edukować także pieszych, że to bezwzględne pierwszeństwo wejścia na ulicę, wejścia na pasy nie czyni z nich nieśmiertelnych. Więc tutaj kwestia tego powrotu do uczenia tej zasady w lewo, w prawo, w lewo i dopiero wtedy, kiedy jest bezpiecznie, a przechodzimy nadal, a nie na zasadzie, że nos w smartfonie i idę do przodu, bo przecież każdy kierowca wierzą i tak musi mnie przepuścić. Więc na pewno to musi być poprawione. I drugi element, który mnie niepokoi z tego raportu, to mimo różnych akcji społecznych, mimo różnego rodzaju prowadzonych działań, to wydaje się, że niespadająca liczba kierowców nietrzeźwych i kierowców po używkach to jest poważne nadal zagrożenie w ruchu drogowym. I z tym, panie ministrze, trzeba będzie rzeczywiście pomyśleć, jak jeszcze te kwestie bardziej doregulować, być może wzmocnić kontrolę, być może wzmocnić działania policji w tym zakresie, bo to jest rzeczywiście jedno z poważniejszych zagrożeń. No i chcę też z satysfakcją podziękować byłemu rządowi i także ministrowi Adamczykowi, bo rzeczywiście to, co mówił w swoim wystąpieniu pan Weber, te działania przez ostatnie 8 lat w zakresie infrastruktury i bezpieczeństwa drogowego rzeczywiście są zadowalające i warto byłoby, żeby to kontynuować wzmacniając, a nie ewentualnie spowalniając. Dziękuję bardzo za uwagę. Dziękuję.