Menu
VideoParlament
VideoParlament Polska polityka w jednym miejscu — pobierz aplikację
Pobierz
VideoParlament
VideoParlament dla Windows Pobierz aplikację desktopową — powiadomienia o nowych wystąpieniach
Pobierz
Paulina Matysiak oskarża NEWAG o celowe awarie pociągów

Paulina Matysiak oskarża NEWAG o celowe awarie pociągów

Paulina Matysiak, poseł, w Sejmie odniosła się do problemów z pociągami Impuls firmy NEWAG, zarzucając firmie celową ingerencję w oprogramowanie w celu wywoływania usterek i zarabiania na naprawach. Wskazała, że Komisja Infrastruktury miała debatować na ten temat 21 listopada i zasugerowała możliwe powiązania polityczne.

Najważniejsze fakty:


Paulina Matysiak w swoim wystąpieniu przekazała zarzut, że NEWAG „umyślnie ingeruje w oprogramowanie, by wywołać usterki po to, żeby potem zarabiać na ich naprawie”. Podkreśliła związek sprawy z debatą Komisji Infrastruktury zaplanowaną na 21 listopada.

Kontekst awarii pociągów:


Posłanka przypomniała, że dwa lata temu i rok temu tego samego dnia pociągi tej firmy stawały, a w tym roku, jak zauważyła, pociąg wyjechał z Nowego Sącza po naprawie. W wypowiedzi pojawiły się odniesienia do modeli Impuls i problemów operacyjnych związanych z tym producentem.

Sugestie o konfliktach interesów:


Matysiak zasugerowała, że brak dyskusji ze strony posłów Platformy Obywatelskiej może mieć związek z poparciem ze strony właściciela grupy NEWAG. Wskazała na domniemane powiązania, formułując tezy w tonie spekulacyjnym („być może”).

Przebieg wystąpienia:


W trakcie wypowiedzi poseł była przerywana przez prowadzącego obrady, który wskazywał, że to moment na zadawanie pytań, nie na dłuższe wystąpienia. Matysiak zapowiadała, że zamierzała zadać trzy pytania, jednak nie dopuszczono jej do dłuższej wypowiedzi.

Możliwe konsekwencje:


Wystąpienie wywołuje pytania o dalsze wyjaśnienia dotyczące awarii pociągów Impuls, relacji firmy NEWAG z polityką oraz o charakter planowanej debaty Komisji Infrastruktury. W ocenie posłanki sprawa wymaga wyjaśnienia ze względu na bezpieczeństwo i interes publiczny.

Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.

Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →

Transkrypcja
Panie Marszałku, Wysoka Izbo, ja chciałabym bardzo krótko opowiedzieć o tym, jak biznes kręci... Nie, Pani Poseł, Pani, proszę zadać pytanie, Pani Poseł. To jest moment na zadanie pytania. Dzisiaj Komisja Infrastruktury miała debatować na temat problemu z pociągami Impuls firmy NEWAG. I proszę Państwa, to jest firma, która w umyślny sposób ingeruje w oprogramowanie, by wywołać usterki po to, żeby potem zarabiać na ich naprawie. Pani Poseł, jakie pytanie ma Pani Poseł? I to jest ciekawe, będą trzy pytania. To jest ciekawe, czemu Komisja została zaplanowana na dzisiaj, na 21 listopada, bo dwa lata temu i rok temu tego dnia pociągi tej firmy stanęły. Dlaczego nie stanęły w tym roku? Może dlatego, że ten pociąg wyjechał właśnie z Nowego Sącza, tam gdzie siedzibę ma firma NEWAG, po naprawie. Być może. Być może posłowie Platformy Obywatelskiej nie chcieli dzisiaj dyskutować, bo tę partię wspiera właściciel grupy NEWAG. Być może. Być może. Pani Poseł, wystarczy. Pani Poseł, wystarczy. Pani Poseł, miała Pani zadać pytanie, a nie zajmować nam czas skądinąd fascynującymi opowieściami o meandrach naprawy pociągów. Bardzo serdecznie, Pani Poseł, dziękuję.