Tadeusz Jarmuziewicz: proponuje hamownię i nadzór nad hulajnogami

Dziękuję bardzo. Pan senator Jaruziewicz, bardzo proszę. Dziękuję bardzo. Panie marszałku, panie ministrze, chcę poprzeć pomysł senatora Pencherza. Ja pamiętam, że w latach 2.7, 2.13, nie wiem w którym roku, ale w tym przedziale czasowym, ten pomysł chodził po korytarzach. To znaczy zastanawialiśmy się głośno, czy by nie prowadzić narzędzia monitorowania jakości szkoleń. Bo to jest jedyne narzędzie, jakim by można dysponować, to statystyki. Natomiast wracam do swojego pytania. Pan mówił o zmorze polskich dróg, a mianowicie hulajnogi ze zdjętą blokadą. Nawet nie dróg, chodników, dróg rowerowych i dróg normalnych. I teraz informację przekazał nam pan taką, że są importowane urządzenia do zdejmowania blokad prędkości. Że to się pojawiło na polskim rynku. A ja zadam pytanie takie. Czy policja na drodze jest w stanie stwierdzić zdjętą blokadę w hulajnodze? Bo to, jeżeli miał być prawo wyegzekwowane do końca, to musiał być taka kropka nad i jeszcze. Nie ukrywam, że to jest panie senatorze duży problem. Dlaczego? Dlatego, że w bardzo krótkim czasie ta technika tych pojazdów i mówiąc wprost manipulacji przy tych pojazdach poszła do przodu. Dlatego my przygotowaliśmy już projekt tej ustawy, która ma na celu nadzór nad tymi pojazdami. Natomiast innym rozwiązaniem, który w tej chwili już przygotowujemy wspólnie z komendą główną policji, to jest możliwość zakupienia dla policji tak zwanych urządzeń hamownia. Typu hamownia. To są urządzenia, które mogą być zarówno przez policję, jak i straż miejską, straż gminną stosowane, aby sprawdzić w terenie na ścieżce rowerowej, jaka jest rzeczywista prędkość, którą może osiągać dane urządzenie typu hulajnoga i rower. Więc będziemy to na pewno sprawdzać i będziemy tutaj chcieli zastosować takie przepisy, które będą w sposób restrykcyjny eliminować z rynku te urządzenia i przy okazji też te podmioty, które tak naprawdę sieją niebezpieczeństwo, bo to jest działanie nielegalne, działanie, które ma na celu danie jakiś wrażeń młodemu, szczególnie człowiekowi, ale jest ono niezgodne z polskim prawem. 20 km na godzinę przypominam, to jest ta prędkość, która powinna być dopuszczalna. Wydaje mi się, że to urządzenie, o którym mówimy, nie jest opisane w polskim prawu. Nie jest? Nie jest. My dopiero w tej chwili jesteśmy... W ogóle niewiele jest takich urządzeń w skali Europy, ale są już prototypy, nawet mamy sygnał, że polscy naukowcy też są gotowi, żeby stworzyć takie urządzenie, bo ono nie jest jakoś skomplikowane, tylko nie było wcześniej potrzeby, a w tej chwili ta potrzeba jest. Dziękuję bardzo. Dzięki.