Dominik Jaśkowiec: Poparcie dla specjalnego reżimu wokół lotnisk
Dominik Jaśkowiec, poseł KO, w wystąpieniu w Sejmie przedstawił poparcie dla projektu wprowadzającego specjalny reżim administracyjno-prawny dla terenów przylotniskowych. Argumentował, że rozwiązanie ma ukierunkować rozwój wokół portów lotniczych, jednocześnie nie blokując ich potencjału gospodarczego.
Dominik Jaśkowiec wskazał, że problemy terenów przylotniskowych mają dwa wymiary: brak rozwoju terenów wokół lotnisk oraz suburbanizacja miast prowadząca do zbliżania zabudowy mieszkaniowej i usługowej do portów lotniczych. To zjawisko, jak mówił, generuje protesty społeczne i utrudnia rozbudowę lotnisk.
Poseł zwrócił uwagę na proces suburbanizacji i konflikty przestrzenne między inwestycjami lotniskowymi a osiedlami mieszkalnymi. Jako przykład sytuacji lokalnej przywołał doświadczenia z Krakowa, podkreślając konieczność rozwiązań administracyjno-prawnych.
Jaśkowiec opowiedział się za wprowadzeniem indywidualnego reżimu inwestycyjnego dla terenów sąsiadujących z portami lotniczymi, który miałby ukierunkowywać rozwój, ale nie wykluczać gospodarczego rozwoju bliższego i dalszego otoczenia lotnisk.
Poseł uznał, że przedstawione w projekcie przepisy tworzą odpowiednią podstawę prawną do ukierunkowania procesów inwestycyjnych wokół lotnisk, dlatego – jego zdaniem – projekt zasługuje na poparcie. Według niego takie regulacje mogą ograniczyć konflikty społeczne i ułatwić rozbudowę infrastruktury lotniczej.
Główne tezy:
Dominik Jaśkowiec wskazał, że problemy terenów przylotniskowych mają dwa wymiary: brak rozwoju terenów wokół lotnisk oraz suburbanizacja miast prowadząca do zbliżania zabudowy mieszkaniowej i usługowej do portów lotniczych. To zjawisko, jak mówił, generuje protesty społeczne i utrudnia rozbudowę lotnisk.
Przyczyny problemu:
Poseł zwrócił uwagę na proces suburbanizacji i konflikty przestrzenne między inwestycjami lotniskowymi a osiedlami mieszkalnymi. Jako przykład sytuacji lokalnej przywołał doświadczenia z Krakowa, podkreślając konieczność rozwiązań administracyjno-prawnych.
Proponowane rozwiązanie:
Jaśkowiec opowiedział się za wprowadzeniem indywidualnego reżimu inwestycyjnego dla terenów sąsiadujących z portami lotniczymi, który miałby ukierunkowywać rozwój, ale nie wykluczać gospodarczego rozwoju bliższego i dalszego otoczenia lotnisk.
Ocena projektu i konsekwencje:
Poseł uznał, że przedstawione w projekcie przepisy tworzą odpowiednią podstawę prawną do ukierunkowania procesów inwestycyjnych wokół lotnisk, dlatego – jego zdaniem – projekt zasługuje na poparcie. Według niego takie regulacje mogą ograniczyć konflikty społeczne i ułatwić rozbudowę infrastruktury lotniczej.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Łukasz Ściebiorowski
Łukasz Ściebiorowski dziękuje górnikom z okazji Barbórki
Maciej Konieczny
Maciej Konieczny: apeluje o kary dla korporacji, które 'śmieją się w twarz'
Józefa Szczurek-Żelazko
Józefa Szczurek-Żelazko: ostrzeżenie przed prywatyzacją recept
Bożena Lisowska
Bożena Lisowska w Sejmie: apel o wsparcie żywienia ekologicznego
Jolanta Piotrowska
Jolanta Piotrowska pyta o terminy wdrożenia miejskich planów adaptacji
PiS
PiS alarmuje o likwidacji skansenu PKP Cargo w Habówce
Transkrypcja
Panie marszałku, panie ministrze, Wysoka Izbo. Problemy z terenami przylotniskowymi tak naprawdę są dwa, bo jeden problem dotyczy braku rozwoju terenów wokół lotnic zlokalizowanych, ale drugi problem jest związany z procesem suburbanizacji polskich miast i zbliżaniem się zabudowy mieszkaniowej, zabudowy usługowej do portów lotniczych, co w konsekwencji, jak wiemy, generuje protesty społeczne i trudnia rozbudowę. To jest z kolei przykład krakowskich balistach, tak się tam u nas dzieje. Dlatego też tereny sąsiadujące z portami lotniczymi powinny mieć w zakresie realizacji procesów inwestycyjnych swój własny, indywidualny reżim administracyjno-prawny. Reżim ten jednak nie może wykluczać rozwoju bliższego i dalszego otoczenia lotnisk bardzo ważnego pod względem gospodarczym. Powinien on ten rozwój ukierunkowywać. Wydaje się, że propozycja z zawarta w omawianym przedłożeniu tworzy odpowiednią podstawę prawną ukierunkowania tego procesu. Dlatego ten projekt jest również, moim zdaniem, warty poparcia. Dziękuję. Dziękuję bardzo, panie prezesie.