Wypowiedź Premiera Donalda Tuska w PGZ Stoczni Wojennej

00:01 Dzień dobry, za chwilę będziemy świadkami, uczestnikami bardzo ważnej uroczystości. 00:12 Wszyscy długo czekaliśmy na ten moment. 00:15 Pamiętam jeszcze rok 2013-2014, kiedy rodziły się te projekty jeszcze wtedy bardziej w takich naszych, w naszej wyobraźni. 00:27 Później na papierze te projekty typu Miecznik, Kormoran. 00:34 Musiało minąć wiele, wiele lat, żeby doczekać tego momentu. 00:38 Jutro wodowanie, dzisiaj uroczyste nadanie imienia. 00:46 Ale nie chodzi tylko o sentymenty. 00:49 Ja bardzo się cieszę też z oczywistych względów zawsze, kiedy jestem tutaj. 00:56 Pamiętam swoją pierwszą pracę właśnie w stoczni wtedy Komuny Paryskiej w Gdyni, kiedy widzę te suwnice. 01:06 Trochę wspominaliśmy te dawne czasy ze stoczniowcami, z ludźmi, którzy przez długie lata walczyli o to, 01:15 żeby stoczniowy w tym, dzisiejsza stocznia wojenna, żeby pierw przetrwały najtrudniejsze momenty, a później rozwinęły się. 01:24 Dzisiaj możemy mówić o tym, że polski przemysł stoczniowy, i cywilny, i wojenny, to jest powód do dumy. 01:32 To są tysiące, tysiące miejsc pracy. To są, tak jak w przypadku Orpe Vicher, najwyższe technologie. 01:39 To są wielkie inwestycje. 01:41 Niedawno oglądałem kadr Bratownika innej jednostki, która także niedługo zostanie ukończona. 01:53 To są wielomiliardowe inwestycje, 5 miliardów złotych mniej więcej. 01:57 Orpe Vicher w niedalekiej przyszłości rozpocznie się już na wielką skalę budowa kolejnych tego typu jednostek. 02:06 Orpe Burza, Orpe Huragan, w sumie program Miecznik to jest 15 miliardów złotych. 02:14 Ratownik to jest ponad miliard złotych. 02:17 To jest udział polskich firm, także polskich technologii. 02:23 Tu kolega Ryńbelski przed chwilą mi mówił z dumą o tym, że Brytyjczycy, którzy współpracowali od początku narodzin tego projektu z nami, 02:32 Brytyjczycy z taką zazdroszczą patrzyli na to, jak wygląda ta polska wersja fregaty. 02:41 I o ile to jest nowocześniejsze i efektywniejsze rozwiązanie niż te zachodnie prototypy tych jednostek. 02:52 Także z wielką satysfakcją mogę powiedzieć, że mamy polski sukces. 02:56 Także udział polskich firm, tak jak powiedziałem, chociaż kooperacja była na wielu piętrach i na wielu poziomach. 03:05 Taka prawdziwie międzynarodowa współpraca przy budowie wichry, ale udział polskich firm, państwowych, prywatnych jest tutaj absolutnie fundamentalny. 03:16 Mówimy z satysfakcją o tej inwestycji, o tym skoku technologicznym. 03:20 Ale to co bardzo ważne, to co jest celem, to co uzasadnia tak wielkie wydatki, tak potężne inwestycje, to bezpieczeństwo Bałtyku. 03:29 Polska znowu odwróciła się twarzą i sercem w stronę swojego morza. 03:34 My będziemy, nie waham się użyć tego słowa, morską potęgą. 03:40 I to w wymiarze zarówno militarnym, niewiele jest tego typu jednostek, jakimi my będziemy dysponowali. 03:48 One są przygotowane do tych wyzwań rzeczywiście XXI wieku. 03:54 Potencjalny napastnik zastanowi się wiele razy zanim podejmie wrogie działania. 04:00 Mając na uwadze to, że dysponujemy takimi możliwościami jak RP Wicher, czy kolejne okręty, które są w budowie, 04:11 czy choćby nasze łodzie podwodne. Nasze, mówię o naszej współpracy ze Świadami w programie Orka. 04:25 I także fakt, że to są bardzo nowoczesne jednostki powoduje, że potencjalny agresor, napastnik, 04:33 ten kto chciałby nam czynić jakieś szkody na Bałtyku, rzeczywiście będzie musiał się bardzo poważnie zastanowić, 04:41 czy warto zadzierać z tego typu siłami. To, że Polska znowu staje się taką bałtycką potęgą, 04:51 to wynika też z absolutnej konieczności obrony tego, co polskie na Bałtyku. 04:56 To są oczywiście porty, to jest elektrownia jądrowa, to jest offshore dziesiątki wielkich wież wiatrowych. 05:02 I no tak naprawdę potężna elektrownia na wodzie, odradzająca się flota. 05:10 To wszystko każe nam traktować Bałtyk jako nasze polskie morze, które wymaga też obrony, 05:17 bo my po to budujemy te jednostki, nie żeby szykować się do wojny, tylko żeby zapobiec konfliktom. 05:23 Tak jak powiedziałem, obecność tego typu jednostek na polskim Bałtyku powoduje, że nasze inwestycje na Bałtyku, 05:33 infrastruktura także podwodna, to wszystko jest o wiele, wiele bezpieczniejsze, a nie muszę nikogo przekonywać, 05:39 jak ważne jest zabezpieczenie tych wielkich inwestycji na Bałtyku, ale także współpraca. 05:44 I to ostatni element, taki polityczny kontekst tych inwestycji, takich jak ORP Wicher, to nasza strategia. 05:56 Ta nowa doktryna polegająca na zacieśnieniu, takim maksymalnym zacieśnieniu współpracy militarnej, politycznej 06:05 z państwami takimi jak Szwecja, Norwegia, Finlandia, państwa bałtyckie, Dania, Niemcy. 06:13 Ci sojusznicy to są dzisiaj nasi partnerzy w bardzo praktycznych działaniach. 06:19 I wielki projekt ochrony polskiej granicy, tarcza wschód i kontrola Bałtyku przez państwa NATO z wielkim udziałem Polski, 06:29 to jest to, co jest niezbędne, aby Polska rzeczywiście była bezpieczna. 06:32 I ORP Wicher z całą swoją infrastrukturą, jeszcze trochę czasu potrzebujemy, żeby go wyposażyć. 06:40 To jest być może największe wyzwanie technologiczne i logistyczne, ten ostatni etap wyposażenia, 06:48 ale stoczniowcy, konstruktorzy zapewnili mnie, że dadzą rady, tak jak z budową dotychczasową, tak i z wyposażeniem. 06:58 Także to jest naprawdę dzień, gdzie wszyscy mamy powód do dumy i wielkiej satysfakcji. 07:06 Zabrało nam to ponad 10 lat, ale finał jest. Dziękuję bardzo. 07:10 Panie premierze, czy Maciej Berek będzie kandydatem na sędziego Trybunału Konstytucyjnego? 07:14 Jutro będę odpowiadał na pytania, będę miał konferencję prasową, także proszę o cierpliwość.