Michał Kowalski pyta o ceny paliw i zyski Orlenu
Poseł Michał Kowalski podczas kontroli Ministerstwa Aktywów Państwowych pyta, dlaczego spadek hurtowych cen paliw nie przełożył się na niższe ceny na stacjach. Wskazuje na wzrost ceny benzyny o 12 groszy, niezmienną cenę oleju napędowego oraz rekordowe zyski Orlenu w środku sezonu wakacyjnego.
Michał Kowalski zwraca uwagę, że w ciągu tygodnia cena hurtowa oleju napędowego spadła o 67 groszy na litrze, a benzyny o 57 groszy. Jednocześnie na stacjach benzyna zdrożała o 12 groszy, a cena oleju napędowego pozostała bez zmian.
Poseł zapowiada pytania do ministra dotyczące braku reakcji na rozbieżność między cenami hurtowymi a cenami paliw na stacjach. Chce ustalić, dlaczego ceny benzyny i oleju napędowego nie zostały obniżone w czasie wakacyjnych podróży Polaków.
Drugim tematem kontroli mają być skutki ustawy o CPN, która zakończyła obowiązywanie w czerwcu. Michał Kowalski chce poznać realne korzyści dla Skarbu Państwa oraz ustalić, ile faktycznie zyskali na niej Polacy.
W wystąpieniu poseł zestawia rekordowe zyski Orlenu z wysokimi kosztami podróżowania prywatnymi samochodami. Podkreśla, że ceny paliw mają bezpośredni wpływ na wydatki gospodarstw domowych w sezonie wakacyjnym. Obejrzyj nagranie i poznaj szczegóły wystąpienia.
Ceny hurtowe a ceny na stacjach
Michał Kowalski zwraca uwagę, że w ciągu tygodnia cena hurtowa oleju napędowego spadła o 67 groszy na litrze, a benzyny o 57 groszy. Jednocześnie na stacjach benzyna zdrożała o 12 groszy, a cena oleju napędowego pozostała bez zmian.
Pytania do Ministerstwa Aktywów Państwowych
Poseł zapowiada pytania do ministra dotyczące braku reakcji na rozbieżność między cenami hurtowymi a cenami paliw na stacjach. Chce ustalić, dlaczego ceny benzyny i oleju napędowego nie zostały obniżone w czasie wakacyjnych podróży Polaków.
Ustawa o CPN i korzyści dla Skarbu Państwa
Drugim tematem kontroli mają być skutki ustawy o CPN, która zakończyła obowiązywanie w czerwcu. Michał Kowalski chce poznać realne korzyści dla Skarbu Państwa oraz ustalić, ile faktycznie zyskali na niej Polacy.
Rekordowe zyski Orlenu a koszty podróży
W wystąpieniu poseł zestawia rekordowe zyski Orlenu z wysokimi kosztami podróżowania prywatnymi samochodami. Podkreśla, że ceny paliw mają bezpośredni wpływ na wydatki gospodarstw domowych w sezonie wakacyjnym. Obejrzyj nagranie i poznaj szczegóły wystąpienia.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
KKP
KKP: Koniec planów ogólnych i walka o suwerenność
Rafał Trzaskowski
Rafał Trzaskowski o defiladzie i utrudnieniach w Warszawie
Jarosław Kaczyński
Zakłócone wystąpienie Jarosława Kaczyńskiego
PiS
PiS kontroluje MAP. Chodzi o ceny paliw dla rolników
Przemysław Czarnek
Przemysław Czarnek: PiS składa projekt wyjścia z ETS
Włodzimierz Czarzasty
Oświadczenia Włodzimierza Czarzastego i Rusłana Stefanczuka
Artykuły
Transkrypcja
Szanowni Państwo, dzisiaj kontrolujemy Ministerstwo Aktywów Państwowych i chcemy zadać Panu Ministrowi konkretne pytanie.
Pan Minister posiada ponad 49% akcji Orlenu.
Dzisiaj, w ciągu tylko tygodnia, cena hurtowa oleju napędowego spadła o 67 groszy na litrze,
podczas gdy cena benzyny spadła o 57.
Co się dzieje na stacjach? Na stacjach cena benzyny wzrosła o 12 groszy, a olej stoi w miejscu.
Dlaczego w środku wakacji, kiedy Polacy korzystają z czasu wolnego, jeżdżą na urlop, spędzają wakacje, podróżują po całej Polsce,
dlaczego te ceny paliw nie zostały obniżone?
Będziemy dopytywali Pana Ministra, dlaczego nie reaguje na to, że ceny hurtowe spadają,
a na stacjach benzynowych ceny benzyny czy oleju napędowego nie tylko stoją w miejscu, ale również idą do góry.
To jest pierwsza rzecz.
Druga rzecz, będziemy pytali o skutki ostatniej ustawy, która się zakończyła z czerwca, tak zwana ustawa o CPN.
Jakie były realne korzyści dla Skarbu Państwa i ile na tym faktycznie Polacy skorzystali?
Szanowni Państwo, nie może być tak, że mamy sezon wakacyjny, mamy urlopy, mamy czas wolny,
Polacy podróżują i Polacy po prostu płacą za paliwo niebotyczne pieniądze.
Podczas gdy Orlen, informacja z zeszłego tygodnia, odnotowuje rekordowe zyski,
to Polacy muszą płacić ogromne pieniądze za koszty podróży swoimi prywatnymi samochodami.