Menu
VideoParlament
VideoParlament Polska polityka w jednym miejscu — pobierz aplikację
Pobierz
VideoParlament
VideoParlament dla Windows Pobierz aplikację desktopową — powiadomienia o nowych wystąpieniach
Pobierz
Anna Paluch: Pyta o sens zakupów Alstom za 16 mld zł

Anna Paluch: Pyta o sens zakupów Alstom za 16 mld zł

Anna Paluch, poseł, w wystąpieniu w Sejmie skrytykowała wybór firmy Alstom do kolejnych zamówień i zwróciła uwagę na efekty rzeczowe inwestycji. W debacie podkreśliła, że nie chodzi o wielkość wydatków, lecz o mierzalne rezultaty i transparentność zakupów.

Kontekst i teza


Anna Paluch uzupełniła wypowiedź koleżanki z Podhala i przypomniała, że przygotowanie inwestycji jest dziełem rządu Prawa i Sprawiedliwości. Zaapelowała o zmianę perspektywy debaty: zamiast rozmiaru wydatków należy oceniać efekty materialne - kilometry, tony, sztuki, czyli konkretne rezultaty poniesionych nakładów.

Zarzuty wobec wykonawcy i przeszłość zamówień


Posłanka odniosła się do wcześniejszych kontrowersji związanych z zakupami Pendolino i wskazała przykład ministra Sławomira Nowaka, który - jej zdaniem - przepłacił za tamte zamówienia. Wypowiedź zawierała również przypomnienie o karach nałożonych na firmę Alstom za łapownictwo w różnych krajach, co podniosło pytanie o zasadność ponownych zakupów u tego dostawcy.

Pytania do ministra i skutki dla polityki inwestycyjnej


Anna Paluch zadała ministrowi konkretne pytanie: dlaczego po kilkunastu latach znów planuje się zakupy u firmy, którą wiązano z praktykami korupcyjnymi, i to na kwotę 16 miliardów złotych. Podkreśliła konieczność transparentnej oceny efektów oraz racjonalnego wydatkowania środków publicznych.

Anna Paluch — klatka z przemówienia: Anna Paluch: Pyta o sens zakupów Alstom za 16 mld zł (29.04.2026)

Analiza i reperkusje


Wystąpienie ma charakter kontroli politycznej i apel o większą odpowiedzialność przy zamówieniach publicznych. Sprawa dotyczy nie tylko wyboru dostawcy, ale też standardów zamówień oraz weryfikacji przeszłości wykonawców.

Obejrzyj nagranie i dowiedz się więcej.

Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.

Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →

Transkrypcja
Dziękuję bardzo. Panie Marszałku, Wysoka Izbo, uzupełniając wypowiedź koleżanki z Podhala pozwolę sobie zauważyć, że całość przygotowania tej inwestycji to dzieło rządu Prawa i Sprawiedliwości. Wysoka Izbo, postawmy tę debatę z głowy na nogi. Nie chodzi o ilość publicznych wydanych pieniędzy. Chodzi o efekty rzeczowe, materialne, policzalne w kilometrach, tonach, sztukach tych nakładów poniesionych ze środków publicznych. Bo można oczywiście wydać publiczne pieniądze i słono przepłacić, tak jak kilkanaście lat temu słono przepłacił osławiony minister Sławomir Nowak trzy i półkrotnie za to pendolino, które co chwilę państwo wywołujecie. Przecież wiemy, że firma Alstom, czyli producent tegoż pendolino była karana za łapownictwo w Stanach Zjednoczonych, Chinach, Indiach, Tunezji, Egipcie, Arabii Sałtyjskiej i w Polsce także. Więc stąd moje pytanie, panie ministrze, dlaczego znowu po kilkunastu latach tę firmę, znaną głównie z łapówek, chcecie u niej zrobić zakupy za 16 miliardów złotych? Dziękuję bardzo.