Bartłomiej Sienkiewicz: Koniec masowej turystyki? Alarm energetyczny
Poseł Bartłomiej Sienkiewicz w nagraniu „Polityka Pod Dywanem” ostrzega przed skutkami kryzysu paliwowego dla lotnictwa i turystyki. Mówił o anulowaniu 20 tysięcy połączeń przez Lufthansę, sześciotygodniowych zapasach paliwa lotniczego w Europie i ryzyku „kompletnego chaosu” latem.
Najważniejsze fakty
Bartłomiej Sienkiewicz wskazał, że Lufthansa ogłosiła anulowanie 20 tysięcy połączeń, a Ryanair i tanie linie ostrzegają o możliwości zamykania połączeń. Dyrektor Międzynarodowej Agencji Energetycznej miał stwierdzić, że paliwa lotniczego w Europie jest na sześć tygodni - to, zdaniem Sienkiewicza, początek lawiny konsekwencji dla pasażerów i przewoźników.
Skala zagrożenia dla życia codziennego
Poseł podkreśla, że kryzys paliwowy to nie tylko problem branży lotniczej, lecz zmiana sposobu życia Europejczyków: koniec tanich weekendów i masowej turystyki, spadek przychodów dla operatorów turystycznych, restauratorów i gospodarstw zależnych od ruchu turystycznego.
Geopolityczny kontekst
Sienkiewicz przywołuje słowa Hillary Clinton o ryzyku zamknięcia cieśniny Ormus przez Iran i ostrzega przed skutkami napięć międzynarodowych. Zwraca też uwagę na polityczne wybory w Polsce - wskazując, że aplauz wobec Donalda Trumpa ze strony PiS i Konfederacji ma swoją drugą, kosztowną stronę.
Konsekwencje polityczne i społeczne
Poseł krytykuje polityczne zyski ważniejszych graczy kosztem bezpieczeństwa energetycznego i wiarygodności polskich władz. Wskazuje również, że choć rządzący mogą nie odczuć bezpośrednio braków paliwa w służbowych limuzynach czy samolotach, utrata zaufania i realne straty gospodarczego życia dotkną setki tysięcy obywateli.
Obejrzyj nagranie i dowiedz się więcej.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Dzień dobry Państwu, witam w Polityce Pod Dywanem, Bartłomiej Sienkiewicz. Dosłownie w tej chwili, niedawno, Lufthansa ogłosiła anulowanie 20 tysięcy połączeń lotniczych. To znaczy 3 miliony ludzi nie poleci tam, gdzie wykupiło bilety, nie zdoła dotrzeć tam, gdzie chciało. To jest początek lawiny, która grozi wielkim kompaniom lotniczym i w Europie, i na świecie. Ryanair i tanie linie lotnicze już ostrzegają o możliwości zamykania swoich połączeń. Latem, jak twierdzi szef Ryanaira, może wkraść się na niebo europejskie kompletny chaos. Dyrektor Międzynarodowej Agencji Energetycznej stwierdził, że paliwa lotniczego w Europie jest na 6 tygodni. Mamy kryzys, który wkracza coraz silniej w sposób życia, działania i przyzwyczajeń Europejczyków. To już nie chodzi o linie lotnicze, to już nie chodzi o liczenie ile zostało paliwa lotniczego. To jest tak naprawdę kryzys, który uderza w sposób życia Europy, tego najbogatszego miejsca na świecie, gdzie można było za naprawdę bardzo niewielkie pieniądze dostać się do dowolnego punktu w Europie na weekend, na wakacje poza Europą. Zbliża się koniec tego świata, zbliża się koniec masowej turystyki z bardzo poważnymi konsekwencjami. Te konsekwencje biznesowe dotkną i operatorów turystycznych, i linii lotniczych, ale dotkną także dziesiątków tysięcy, jak nie milionów ludzi, którzy żyją z turystyki, restauratorów, wielkie platformy wynajmujące mieszkania turystom, które z jednej strony są plagą wielkich miasta, a z drugiej strony to wszystko to są pieniądze, które płyną do ludzi. Ten kurek się właśnie zamyka w wyniku narastającego kryzysu paliwowego w Europie i na całym świecie. Co to spowodowało? Kto jest tym sprawcą tego zamieszania? Chciałem przywołać słowa Hillary Clinton, która podkreśliła, że od dziesiątek lat istotą strategii amerykańskiej wobec Bliskiego Wschodu było założenie, że Iran może zablokować cieślinę Ormus, przez którą przepływa jedna piąta paliw płynnych w skali świata. Dlatego Imperium Amerykańskie tak delikatnie obchodziło się z Bliskim Wschodem, wiedząc, że wisi tamten miecz Damoklesa, którego nie można uruchomić. Ja pozwolę sobie zacytować to, co powiedziała Hillary Clinton. Ja przypomnę, że ona była sekretarzem stanu, czyli minister spraw zagranicznych Imperium Amerykańskiego przez wiele lat. To szokujące, że Trump stwierdził, że nikt mu nie powiedział, że Iran może zamknąć cieślinę Ormus. W każdym symulowanym scenariuszu wojennym, w którym brałam udział, było to pierwsze działanie, jakie zakładaliśmy ze strony Irana. Znajdujemy się obecnie w sytuacji, w której jesteśmy słabi i w zasadzie straciliśmy przewagę, którą wcześniej mieliśmy. Dlaczego o tym mówię? Bo jeśli ktoś z polskiej prawicy nie poleci samolotem na wakacje w tym sezonie, albo na weekend do Barcelony, niech sobie przypomni tak naprawdę własne działania. Jeśli będziemy nadal oklaskiwać Donalda Trumpa, jak to czyni PiS i Konfederację, uważając, że to jest najwspanialszy przywódca, ponieważ liczymy na to, że pomoże nam wygrać wybory i przestaniemy być opozycją, to niech pamięta o tym, że ten aplauz ma swoją drugą stronę. To jest tak naprawdę klęska pewnego modelu życia Europy i to my poniesiemy największe konsekwencje. Prezydent Nawrocki jako prezydent państwa nie musi się obawiać o to, że zabraknie paliwa w jego limuzynach służby ochrony państwa. Podobnie pewnie nie zabraknie paliwa w rządowych samolotach, którymi pan prezydent lata. Prezydent, który postawił wszystko na jedną kartę, a mianowicie na kartę najwierniejszego sojusznika Trumpa w tej części Europy. Tak, nie zabraknie prezydentowi paliwa, ale już mu brakuje wiarygodności. Stracił ją razem z Donaldem Trumpem, który właśnie niszczy nasz świat. Dziękuję. To tyle na dzisiaj.
