PSL: Ustawa chroniąca Tor Poznań i przyszłość motorosportu

Witam serdecznie na konferencji czasowej Klubu Parlamentarnego Polskiego Stronnictwa Ludowego. W konferencji uczestniczą pan Krzysztof Paszyk, przewodniczący Klubu Parlamentarnego Polskiego Stronnictwa Ludowego, pan Ireneusz Raś, minister sportu i turystyki, pan Jacek Tomczak, poseł na Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej, Franek Cegielski, utalentowany kierowca wyścigowy młodego pokolenia, mistrz Polski, na co dzień ćwiczący na Torze Poznań, reprezentujący Automobil Klub Wielkopolska, aktualnie ścigający się w Formule 4. O zabranie głosu proszę pana Krzysztofa Paszyka. Szanowni Państwo, przed kilkoma dniami całą sportową i nie tylko sportową Polskę zszokowała informacja o zamknięciu Toru Poznań. Toru, który jest wpisany w tradycje sportów motorowych w Polsce. Toru, który służy bezpiecznemu rozwijaniu pasji sportów motorowych, ale też Toru, który służy takim osobom jak Franek, pasjonatom, młodym sportowcom, którzy za chwilę, wszyscy w to wierzymy, będą sławić właśnie sporty motorowe na całym świecie, sławić nasz kraj. Postanowiliśmy jako klub parlamentarny za sprawą pana posła Jacka Tomczaka, poznańskiego posła naszego klubu, ale też przyczynnym wsparciu ministra Ireneusza Rasia działać. Działać, żeby już nie tylko doraźnie w takich sytuacjach jak ta sprzed kilku dni szukać rozwiązań, ale w sposób kompleksowy, ustawowo rozwiązać problem tak, aby kibice, zawodnicy, aby cała rzesza, tysięcy fanów sportów motorowych w Polsce mogli być spokojni o swoją pasję, o realizowanie, rozwijanie też swoich talentów, tak jak w przypadku Franka. Bardzo się cieszę, że mamy przygotowane kompleksowe rozwiązanie ustawowe, o którym więcej powie pan poseł Jacek Tomczak, pomysłodawca tych rozwiązań. Szanowni Państwo, Tor Poznań to bardzo ważne miejsce na mapie sportowej Polski, Wielkopolski i także szczególnie istotne i ważne dla miasta Poznania. Ale też jest pewien przykładem sytuacji, które zdarzały się już poprzednio. Pamiętacie Państwo sytuacje, w których próbowano zamknąć świeżo wybudowany orlik przy szkole podstawowej, też z powodu norm głośności. Wówczas parlament przygotował szczególne przepisy, stawiając jasny priorytet. Nie może być tak, że samorząd, który inwestuje w obiekty sportowe, one następnie są zamykane. Celem tych obiektów jest to, żeby kształcić, edukować, służyć młodzieży, rozwojowi ich sportowych talentów, rekreacji. No i także oczywiście, co dzisiaj szczególnie ważne, znaleźliśmy zajęcie w dobie powszechnej cyfryzacji i spędzania czasu w mobilnym telefonie. Dziś te obiekty sportowe służą młodym Polakom i taki jest ich cel. Dlatego do tych licznych obiektów, które chronimy z ustawą dotyczących boisk, kortów, bieżni, lodowisk, siłowni, skateparków, dokładamy także tory wyścigowe, które pełnią szczególną też rolę dla wielu młodych ludzi, którzy dzisiaj, jak Państwo usłyszycie, zdobywają najwyższe tytuły nie tylko w Polsce, ale także poza granicami Polski. Dziękuję. O zabraniu głosu proszę przez Franka Cegielskiego. Uważam, że Tor Poznań jest niezmiernie ważnym miejscem na mapie Polski. Według wszystkich pasjonatów motorsportu, jak i nie tylko, ludzi, którzy obracają się w tym środowisku, wszyscy uważają, że to miejsce jest niezmiernie ważne pod względem rozwoju bezpiecznego i również właśnie bezpiecznego rozwoju pasji. I uważam, że trzeba to chronić miejsce jak najbardziej, bo bez tego nie byłoby połowy polskich talentów w motorsporcie. Dziękuję bardzo. O zabranie głosu proszę Pana Ireneusza Rasia. Ja po pierwsze dziękuję moim kolegom z Wielkopolski, z klubu parlamentarnego, którzy byli inicjatorami tej ustawy. Ja mam nadzieję, że ona wywoła pewne poruszenie komplementarne, tak jak Pan Przewodniczący Paszyk powiedział. Ponieważ tak jak Jacek powiedział, Tomczak, cały czas dopisujemy nowe obiekty sportowe do tej listy, a to nie są obiekty, które są budowane dziś czy wczoraj. To są obiekty, które służą od lat, bo dotykamy tutaj problemu wielkopolskiego, który przedstawiał tutaj, przedstawiali wszyscy wcześniejsi przedmówcy. Takich sytuacji mamy w Polsce coraz więcej. Nie możemy dopuścić do tego, żeby tak było. W związku z tym też przy tej okazji według mnie będziemy apelować do wszystkich wójtów, burmistrzów i prezydentów o takie miejscowe plany ogólne, o takie planowanie urbanistyki swoich gmin, żeby nie dochodziło do takich konfliktów. Na miły bóg, to my tylko w parlamencie możemy tylko interweniować specjalnymi zapisami, ale to lokalni włodarze powinni te kwestie brać pod uwagę, kiedy wokół takich obiektów planują zabudowę mieszkaniową, żeby nie dochodziło do takich konfliktów. Natomiast wiadomo, że każdy, kto kupował w otoczeniu tego toru, który był dawno, dawno temu wybudowany, wiedział też, gdzie kupuje to swoje mieszkanie. W związku z tym tutaj te etyczne elementy też są brane pod uwagę przez nas, przeanalizowane. Natomiast to, co powiedział Franek, to jest mistrz Polski, to jest nasza nadzieja na może kiedyś powrót do F1 skuteczny. Dziś ma wielkie plany, żeby w F4 odegrać dużą rolę w tym cyklu, ale bez toru poznańskiego moglibyśmy raz na zawsze zapomnieć o następcach Kubicy, Roberta Kubicy. Także pamiętajmy o tym i Ministerstwo Sportu prowadzi cały czas konsultacje, robi co może. Jutro jest kolejne spotkanie ministra Rutnickiego, ministra Borysa i z samorządem i z przedstawicielami wszystkich inspekcji. Te konsultacje trwają, natomiast wydaje się, że na końcu dnia trzeba będzie przeprowadzić tą legislację. Być może też ten projekt spowoduje i to, że musimy już drugi raz do tej ustawy wracać z dopisaniem nowych obiektów spowoduje, że przeanalizujemy jeszcze szerzej inne obiekty, które by na tej liście miały się znaleźć, żebyśmy cały czas nie wracali do tego tematu, bo to naprawdę nie porządkuje tej kwestii. Jak Państwo wiecie, sport w Polsce nie jest na tym poziomie, który by nas satysfakcjonował. W związku z tym każdy obiekt sportowy, który odciąga od tych wszystkich rzeczy, które dzisiaj powodują, że młodzież nie jest usportowiona, jest na wagę złota. Dziękuję bardzo. Dziękujemy.