Paulina Matysiak: Cofnięcie państwa w ochronie życia
Paulina Matysiak odnosi się do ostatnich danych dotyczących bezpieczeństwa na polskich drogach. Przypomina, że w raporcie za 2023 rok wskazywano na sukcesy, a w 2024 roku Polska znalazła się wśród krajów z najwyższą liczbą ofiar śmiertelnych - siódmym od końca w UE.
Poseł podkreśla, że każde zdarzenie drogowe to rodzinna tragedia, która zmienia życie uczestników i generuje koszty dla całego społeczeństwa. Zwraca uwagę, że podczas gdy 21 państw Unii poprawiło swoje wyniki, Polska stoi w miejscu.
W wystąpieniu Matysiak przedstawia swoje wnioski i apeluje o działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa drogowego. Zachęca do obejrzenia pełnego wystąpienia, by lepiej zrozumieć skale problemu i proponowane rozwiązania.
Poseł podkreśla, że każde zdarzenie drogowe to rodzinna tragedia, która zmienia życie uczestników i generuje koszty dla całego społeczeństwa. Zwraca uwagę, że podczas gdy 21 państw Unii poprawiło swoje wyniki, Polska stoi w miejscu.
W wystąpieniu Matysiak przedstawia swoje wnioski i apeluje o działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa drogowego. Zachęca do obejrzenia pełnego wystąpienia, by lepiej zrozumieć skale problemu i proponowane rozwiązania.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Józefa Szczurek-Żelazko
Józefa Szczurek-Żelazko: Czy opłata zatrzyma turystykę?
Donald Tusk
Donald Tusk ostro o użyciu Rady Bezpieczeństwa w grze politycznej
Donald Tusk
Donald Tusk - Polska nie przystąpi do prac Rady do Spraw Pokoju
Waldemar Żurek
Waldemar Żurek - Przełom dla praworządności? Czas próby dla sędziów!
Artur Łącki
Artur Łącki: Polska wesprze ochotników broniących Ukrainy
Krzysztof Kwiatkowski
Krzysztof Kwiatkowski - RBN: Czy Rada stała się areną sporów?
Artykuły
Transkrypcja
to jest cofnięcie się państwa w ochronie życia obywateli. Za każdym wypadkiem kryje się rodzinna tragedia wielu osób. I to są tragedie, które zmieniają życie ich uczestników w wypadku śmierci czy znacznej utraty zdrowia. Konsekwencje i koszty ponosimy wszyscy jako społeczeństwo. Mniej wypadków to może dla tych, którzy są nieprzekonani, to po prostu wymierna korzyść. W raporcie za 2023 rok można było pochwalić się sukcesami w walce o bezpieczeństwo, a tymczasem w 2024 roku Polska jest siódmym krajem od końca w Unii Europejskiej pod względem liczby ofiar śmiertelnych na drogach. Podczas gdy 21 państw Unii poprawiło swoje wyniki, Polska stanęła w miejscu.
---
---