Krystyna Sibińska apeluje o elektryfikację i remonty linii kolejowych
Krystyna Sibińska zaapelowała do premiera o natychmiastowe prace nad elektryfikacją i remontami linii kolejowych obsługujących Gorzów i okoliczne miejscowości. Wskazała konkretne trasy do modernizacji, złożyła poprawki i poprosiła o ich przegłosowanie.
- Mówiła o elektryfikacji linii 203 (Krzyż - Gorzów - Kostrzyn i dalej), rewitalizacji linii prowadzącej z Gorzowa alternatywną trasą do Poznania przez Skwierzynę i Międzyhut oraz o remontach linii 363 i 367 wraz z łącznikiem starej linii 415 prowadzącym do strefy ekonomicznej.
- Wymieniła remont linii 367 z Gorzowa przez Międzyrzecz do Zbąszynka oraz budowę 1,5-kilometrowej łącznicy w Kostrzynie, która połączy linię 203 z linią 273 i umożliwi bezprzesiadkowe połączenie Gorzowa ze Szczecinem.
- Zaznaczyła, że złożyła stosowne poprawki wraz z kolegami i zaapelowała o ich przegłosowanie, podkreślając, że Gorzów i okoliczne miejscowości na to zasługują.
- Przytoczyła perspektywę mieszkańców Gorzowa, Drezdenka, Strzelec Krajeńskich, Kostrzyna nad Odrą i Międzyrzecza, wskazując na trudności komunikacyjne i potrzebę bezzwłocznych działań.
Najważniejsze postulaty
- Mówiła o elektryfikacji linii 203 (Krzyż - Gorzów - Kostrzyn i dalej), rewitalizacji linii prowadzącej z Gorzowa alternatywną trasą do Poznania przez Skwierzynę i Międzyhut oraz o remontach linii 363 i 367 wraz z łącznikiem starej linii 415 prowadzącym do strefy ekonomicznej.
Konkretne inwestycje i połączenia
- Wymieniła remont linii 367 z Gorzowa przez Międzyrzecz do Zbąszynka oraz budowę 1,5-kilometrowej łącznicy w Kostrzynie, która połączy linię 203 z linią 273 i umożliwi bezprzesiadkowe połączenie Gorzowa ze Szczecinem.
Apel o przegłosowanie poprawek
- Zaznaczyła, że złożyła stosowne poprawki wraz z kolegami i zaapelowała o ich przegłosowanie, podkreślając, że Gorzów i okoliczne miejscowości na to zasługują.
Sytuacja mieszkańców
- Przytoczyła perspektywę mieszkańców Gorzowa, Drezdenka, Strzelec Krajeńskich, Kostrzyna nad Odrą i Międzyrzecza, wskazując na trudności komunikacyjne i potrzebę bezzwłocznych działań.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Krzysztof Paszyk
Krzysztof Paszyk: nazywa budżet patobudżetem i go nie popiera
Dariusz Olszewski
Dariusz Olszewski broni ministra i przedstawia zasługi resortu
Grzegorz Braun
Grzegorz Braun: 'To jest zbój i oszust' — krytyka rządu
Andrzej Szlachta
Andrzej Szlachta o budżecie 2023: rekordowe finansowanie edukacji
Daria Gosek-Popiołek
Daria Gosek-Popiołek apeluje o więcej środków na transport w Małopolsce
Magdalena Łośko
Magdalena Łośko: Alarm ekologiczny w Zahemie i żądanie funduszy
Transkrypcja
Panie Marszałku, Wysoka Izbo, Panie Premierze, opowiada Pan, że wstaliśmy z kolal, że jesteśmy liderem, że możemy wszystko. Z perspektywy mieszkańca Gorzowa i okolic wygląda to jednak dokładnie inaczej. Mieszkaniec Gorzowa, Drezdenka, Strzelec Krajańskich, Kostrzyna nad Odrą i Międzyrzecza oraz okolicznych miejscowości komunikacyjnie nie może nic. Dlatego apeluję do Pana o bezzwłoczne podjęcie prac związanych z elektryfikacją linii 203, Krzyż, Gorzów, Kostrzyn i dalej. O rewitalizację linii kolejowej prowadzącej z Gorzowa alternatywną trasą do Poznania przez Skwierzynę i Międzyhut. Linia kolejowa 363 i 367 wraz z łącznikiem starej linii 415 z Gorzowa do strefy ekonomicznej. O remont linii 367 z Gorzowa przez Międzyrzecz do Zbąszynka i budowę 1,5-kilometrowej łącznicy w Kostrzynie, która połączy linię 203 z linią 273 i umożliwi bezprzesiadkowe połączenie Gorzowa ze Szczecinem. To jest niezwykle ważne. Gorzów na to zasługuje. Gorzów i okoliczne miejscowości na to zasługują. Złożyłam stosowne poprawki razem z moimi kolegami. Proszę o ich przegłosowanie. Dziękuję. Dziękuję. Dziękuję Pani.