Poseł Jarosław Rzepa - Oświadczenie z dnia 18 listopada 2020 roku.

Stenogram

Oświadczenia.

Poseł Jarosław Rzepa:

    Dziękuję bardzo.

    Pani Marszałek! Wysoka Izbo! To kolejny raz, kiedy z tego miejsca proszę o poważne zajęcie się tematem funkcjonowania Morskiej Stoczni Remontowej z siedzibą w Szczecinie, posiadającej jeszcze oddział w Świnoujściu. W 2012 r., kiedy za rządów koalicji PO-PSL podjęto decyzję o połączeniu zakładów w Szczecinie i w Świnoujściu w jeden organizm, myślałem, że będzie to dobra decyzja i będzie to traktowane jako jeden organizm. Niestety wtedy pan minister Brudziński, pan Gróbarczyk, pan Dobrzyński mówili: jak tylko dojdziemy do władzy rozdzielimy te zakłady. Szanowni państwo, dzisiaj mija już 6 lat, kiedy rządzi zjednoczona prawica, a dzisiaj nie ma rozłączenia, dzisiaj jest zapowiedź likwidacji. Likwidacji 201 miejsc pracy i sprzedaży gruntu, sprzedaży miejsca, które jest najlepiej predysponowane do tego, aby prowadzić produkcję stoczniową. Dzisiaj, w dobie, kiedy nie buduje się nowych statków, wszyscy idą w remonty. Co my robimy w Polsce? Likwidujemy miejsca pracy. Co w zamian proponujemy pracownikom Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu? Pracę w Szczecinie, 120 km każdego dnia dwa razy dziennie. Szanowni państwo, to nie jest poważne potraktowanie.

    Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury, które dzisiaj jest właścicielem w imieniu Skarbu Pastwa, nie mówi o restrukturyzacji tego zakładu, nie poszukuje rozwiązań, tylko próbuje kosztem Świnoujścia ratować Szczecin? Nie wolno w ten sposób, szanowni państwo, podchodzić do majątku Skarbu Państwa. Nie można tak podchodzić do ludzi, którzy pracują tam już od 40 lat i budowali ten zakład od zera. Dzisiaj, jeżeli zlikwidujemy stocznię w Świnoujściu, tych ludzi stracimy bezpowrotnie, a tam już nigdy żaden statek nie wpłynie na dok i nie będzie remontowany w Świnoujściu. Będzie to tylko historia, tak jak dzisiaj jest historia fabryki ST3 w Szczecinie, która miała budować platformy pod morskie farmy wiatrowe. Niestety kilka miesięcy temu została zlikwidowana. Dzisiaj mówimy o kolejnym zakładzie.

    Szanowni Państwo! Idą święta, a ministerstwo ustami swoich prezesów stoczni... Ministerstwo podjęło decyzję, nieważne są ludzie, nieważne są rodziny, nieważni są kooperanci. Dzisiaj ważne, żeby sprzedać to, sprzedać to, żeby budować dok w Szczecinie. Szanowni państwo, a z czego? A z pieniędzy, które będziemy mieli kiedyś w przyszłości z zysku. Taka jest filozofia myślenia zarządu morskiej stoczni, która... Szanowni państwo, na koniec powiem tylko jedną bardzo smutną rzecz. Prezesem jest były poseł, jest nim od kilkunastu miesięcy, a wiecie państwo co? Ani razu nie był w Świnoujściu. Dziękuję bardzo.