Menu
VideoParlament
VideoParlament Polska polityka w jednym miejscu — pobierz aplikację
Pobierz
VideoParlament
VideoParlament dla Windows Pobierz aplikację desktopową — powiadomienia o nowych wystąpieniach
Pobierz
Zbigniew Ziejewski krytykuje zmianę zwrotu akcyzy dla rolnictwa

Zbigniew Ziejewski krytykuje zmianę zwrotu akcyzy dla rolnictwa

Zbigniew Ziejewski przedstawił stanowisko klubu w sprawie rządowego projektu ustawy o zmianie zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej. Ocenił, że proponowane zmiany nie rozwiążą problemów polskiego rolnictwa i są niewystarczające.

Główne zastrzeżenia


W projekcie zmieniono limit zużycia oleju napędowego — z 100 do 110 litrów na 1 hektar użytków rolnych oraz z 30 do 40 litrów na jedną średnią roczną dużą jednostkę przeliczenia bydła. Ziejewski wskazał, że ekspertyzy instytutów mówią o średnim zużyciu 53–105 litrów, więc przyjęte 40 litrów jest poniżej minimalnego poziomu wskazanego przez naukowców. Mimo zastrzeżeń, Polskie Stronnictwo Ludowe poprzedł tą ustawę, która ma wejść w życie 1 stycznia 2022 roku.

Sytuacja w regionie


Mówca, poseł z Warmii i Mazur, podkreślił problemy rolników z chorobami zwierząt — afrykańskim pomorem świń — oraz gwałtowne wzrosty kosztów produkcji. Zwrócił uwagę na rosnący udział kosztów paliwa w ogólnych kosztach produkcji rolnej związany z intensyfikacją i nowymi technologiami oraz na okresy największego zapotrzebowania na paliwo w trakcie prac polowych i żniw.

Opinia organizacji i ekspertów


Zgodnie z przedstawionymi opiniami, instytuty z Falent, Instytut Badawczy, Instytut Ekonomiki i Rolnictwa w Warszawie oraz Instytut Zootechniki w Krakowie wskazywały zużycie na poziomie 53–105 litrów. Spośród 50 organizacji opiniujących ustawę odpowiedziały tylko trzy: Polski Związek Producentów Roślin Zbożowych, RI Solidarność i Krajowa Rada Izb Rolniczych, które postulowały 130 litrów na 1 hektar — uwagi te nie zostały uwzględnione.

Finansowanie i terminy wypłat


Ziejewski skrytykował wydłużenie terminu wypłaty zwrotu akcyzy z 14 do 60 dni oraz przypomniał o oknach składania wniosków (1–28 lutego i 1–31 sierpnia). Zwrócił też uwagę, że w okresie finansowania 2022–2031 przewidziano kwotę 160 milionów, którą jego zdaniem może podkopać inflacja i która może okazać się niewystarczająca przy rosnących cenach nawozów, paliwa, gazu i energii.

Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.

Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →

Transkrypcja
Pani Marszałek, Wysoka Izbo. W imieniu Klubu Parlamentarnego Koalicja Polska-Polskie Stronnictwo Ludowe Unia Europejska i Demokratów konserwatyści mam zaszczyt przedstawić stanowisko klubu w sprawie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o zwróci podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej. Ta ustawa nie rozwiąże problemów polskiego rolnictwa. Te kłopoty nie leżą w zbyt niskim wzrocie akcyzy. One leżą gdzie indziej. Jestem posłem z Warmii i Mazur. W naszym regionie panuje ostatnio wirus afrykańskiego pomoru świn, który dobija producentów trzody chlewnej. Obszar zagrożony obejmuje kilka powiatów, które słyną z produkcji trzody. Rolnicy tracą dorobek życia. W ostatnich latach bardzo wzrosły koszty produkcji rolnej, z tym związane z wykorzystaniem paliwa. Wzrost kosztów produkcji przy niskich cenach produktów rolnych, jakie uzyskują producenci rolni z ich sprzedaży, powodują, że produkcja rolna staje się coraz bardziej mniej opłacalna. Z roku na rok wzrasta udział kosztów paliwa w kosztach ogółem produkcji rolnej. Ocenia się, że ma to związek z nowymi technologiami produkcji, często z większą intensywnością produkcji i dążeniem do uzyskania lepszych wyników ekonomicznych. Jak również z wzrostem cen paliw, szczególnie w okresach największego zapotrzebowania na nie w rolnictwie, to jest w trakcie zmożonych prac polowych, a szczególnie żniw. W związku z powyższym, w polskim ładzie zostało zawarte m.in. działanie pod nazwą jeszcze większy zwrot akcyzy na paliwo rolnicze. W projekcie ustawy proponuje się zmianę brzmienia ustępu 2 w artykule 4 ustawy. Wprowadzona zmiana polega na zwiększeniu limitu zużycia oleju napędowego wykorzystanego do prac w gospodarstwie. W punkcie pierwszym zwiększa się to ze 100 litrów do 110 na 1 hektar użytków rolnych. W punkcie drugim z 30 litrów do 40 litrów na jedną średnią roczną dużą jednostkę przeliczenia łową bydła będącego w posiadaniu producenta rolnego w roku poprzedzającym dany rok. Zgodnie z ekspertyzami przesłanymi przez instytuty w Falentach, Instytut Badawczy, Instytut Ekonomiki i Rolnictwa w Warszawie, Instytut Zeotechniki w Krakowie. Średnie zużycie oleju napędowego wykorzystanego do prac związanych z chowem i hodowlą bydła w przeliczeniu na 1 DJP kształtuje się na poziomie 53-105 litrów. W tym projekcie ustawy przyjęto tylko 40 litrów. Rolnicy się pytają, dlaczego rząd przyjął tak małą zwyżkę z 30 do 40 litrów, skoro naukowcy mówią o kwocie 53, to jest kwota minimalna, 105 maksymalna. W Wysoki Sejmie w tym roku bardzo mocno drożeją nawozy. Drożeją one w tempie szalonym wręcz. Nawozy zdrozały o kilkaset złotych na każdej tonie. Saletra dzisiaj kosztuje 2 400, mocznik 2 700, polifoska 2 340, fosforan 2 860. Drożeje paliwo, drożeje gaz, drożeje energia. Energia w tym roku kosztuje 300 zł, w przyszłym roku będzie kosztowała 500. Rolnicy na Warmii i Mazurach w strefie czerwonej sprzedają szodę po 2 40. Koszt produkcji jest 6 zł. Pytają się, kto im pokryje różnicę. Czy my już w przyszłym roku przejdziemy całkowicie na rolnictwo ekologiczne? Bo przy takich cenach rolnicy nie są w stanie konkurować w Unii Europejskiej. Ponadto na 50 organizacji rolniczych, które opiniowały tę ustawę, wypowiedziały się tylko 3. Polski Związek Producentów Roślin Zbożowych, RI Solidarność i Krajowa Rada Izb Rolniczych. Ich wniosek sugerował 130 litrów do 1 hektara. Niestety uwagi te Krajowej Rady Izb Rolniczych nie zostały uwzględnione. Zgodnie z obowiązującymi przepisami rolnicy mogą składać wnioski od 1 lutego do końca lutego i od 1 sierpnia do 31 sierpnia. W poprzedniej ustawie zwrot akcyzy był 14 dni. W tej ustawie jest 60 dni. Jest zasadnicze pytanie, dlaczego został wydłużony ten okres. Ponadto w całym okresie finansowania od 2022 roku do 2031 roku jest kwota 160 milionów. Jest zasadnicze pytanie, czy nie będzie na przestrzeni 10 lat inflacji. Będzie. Dlatego ta kwota 160 milionów będzie niewystarczająca. Mimo to Polskie Stronnictwo Ludowe poprzedł tą ustawę, która wejdzie w życie 1 stycznia 2022 roku. Dziękuję.