Lucjan Pietrzczyk pyta o zwolnienia opłat dla organizacji non-profit
Lucjan Pietrzczyk pytał o możliwość zwolnienia z opłat osób działających w organizacjach non-profit, które nie prowadzą działalności gospodarczej. Zwrócił uwagę na praktyczne problemy związane z obciążeniami finansowymi, które utrudniają działalność wolontariacką i stowarzyszeniową.
Lucjan Pietrzczyk zapytał, czy rozważane jest zwolnienie z opłat osób pracujących w ramach organizacji działających non-profit. Podkreślił, że wiele takich działań nie jest działalnością gospodarczą, a mimo to podmioty i osoby prywatne uczestniczące w nich ponoszą opłaty.
Jako przykłady wskazał sytuacje z obozów harcerskich, gdzie użyczenie samochodu przez osobę prywatną bywa formalnie maskowane jako wypożyczenie przez struktury harcerskie, co powoduje kłopoty. Wspomniał też o stowarzyszeniach prowadzących szkoły i autobusach przewożących dzieci, które mimo braku działalności gospodarczej muszą uiszczać opłaty.
Zadał szczegółowe pytania dotyczące działania systemu: ile dotychczas zarejestrowano transakcji, ile z nich okazało się nieprawidłowych oraz z jakich powodów. Pytał również, czy liczba nieprawidłowych transakcji mieści się w sztywnym marginesie błędu przewidzianym umową i jak to wygląda na tle innych krajów.
Na koniec zapytał, w jaki sposób wykonawca systemu jest nadzorowany przez stronę publiczną, oczekując wyjaśnień dotyczących mechanizmów kontroli i odpowiedzialności. Dziękował za możliwość zadania pytań.
Prośba o zwolnienia dla organizacji non-profit
Lucjan Pietrzczyk zapytał, czy rozważane jest zwolnienie z opłat osób pracujących w ramach organizacji działających non-profit. Podkreślił, że wiele takich działań nie jest działalnością gospodarczą, a mimo to podmioty i osoby prywatne uczestniczące w nich ponoszą opłaty.
Przykłady problemów praktycznych
Jako przykłady wskazał sytuacje z obozów harcerskich, gdzie użyczenie samochodu przez osobę prywatną bywa formalnie maskowane jako wypożyczenie przez struktury harcerskie, co powoduje kłopoty. Wspomniał też o stowarzyszeniach prowadzących szkoły i autobusach przewożących dzieci, które mimo braku działalności gospodarczej muszą uiszczać opłaty.
Pytania o nieprawidłowe transakcje w systemie
Zadał szczegółowe pytania dotyczące działania systemu: ile dotychczas zarejestrowano transakcji, ile z nich okazało się nieprawidłowych oraz z jakich powodów. Pytał również, czy liczba nieprawidłowych transakcji mieści się w sztywnym marginesie błędu przewidzianym umową i jak to wygląda na tle innych krajów.
Nadzór nad wykonawcą systemu
Na koniec zapytał, w jaki sposób wykonawca systemu jest nadzorowany przez stronę publiczną, oczekując wyjaśnień dotyczących mechanizmów kontroli i odpowiedzialności. Dziękował za możliwość zadania pytań.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Arkadiusz Mularczyk
Arkadiusz Mularczyk: Ustawa zagraża pracownikom, nie poprze poprawki
Józef Racki
Józef Racki o poprawkach do Prawa Lotniczego i stanowisku klubu
Łukasz Gibała
Łukasz Gibała krytykuje projekt solidarnej odpowiedzialności za VAT
Ryszard Zbrzyzny
Ryszard Zbrzyzny pyta o granice i bezpieczeństwo dozoru elektronicznego
Marek Rząsa
Marek Rząsa alarmuje o niesprawiedliwości systemu 'wiatr'
Leszek Aleksandrzak
Leszek Aleksandrzak pyta o skutki elastycznego czasu pracy z 2009-2011
Transkrypcja
Pani Marszałek, Pani Minister, Wysoka Izbo, przewijały się w wystąpieniach osób zadających pytania uprzednio takie klimaty dotyczące niepodnoszenia opłat przez rodziny wielodzietne. Ja chciałbym się zapytać, czy rozważane jest zwolnienie z opłat osób, które nie prowadzą działalności gospodarcze, a pracują w ramach organizacji działających non-profit. Takie mam przykłady ostatnie, kiedy na obozach harcerskich użycza się samochodu przez osobę prywatną, robi się różne sztuki, żeby to było wypożyczenie przez struktury harcerskie. Następnie przejeżdża się tylko jeden odcinek i w zasadzie ten kłopot jest potężny i nie sprzyja to działalności. Dotyczy to również chociażby stowarzyszeń, które prowadzą szkoły, kiedy to autobus wiozący, będący własnością takiego stowarzyszenia wiozący dzieci, musi też ponosić te opłaty. Nie jest to działalność przecież gospodarcza. Pytając o to, czy jest możliwe, czy jest rozważane zwolnienie tego rodzaju podmiotów z opłat, przechodzę do kolejnego pytania, bardzo szczegółowego. Ile dotychczas system obnotował transakcji, ile z nich było nieprawidłowych i z jakich powodów i czy liczba nieprawidłowych transakcji mieści się w sztywnym marginesie błędu dopuszczonym umową i jak wygląda to w porównaniu z innymi krajami. I pytanie krótkie, ale jakżeż ważne, w jaki sposób wykonawca systemu jest nadzorowany przez stronę publiczną. Dziękuję.