Menu
VideoParlament
VideoParlament Polska polityka w jednym miejscu — pobierz aplikację
Pobierz
VideoParlament
VideoParlament dla Windows Pobierz aplikację desktopową — powiadomienia o nowych wystąpieniach
Pobierz
Violetta Porowska broni kolei i krytykuje likwidację linii

Violetta Porowska broni kolei i krytykuje likwidację linii

Violetta Porowska w oświadczeniu poselskim odniosła się do propozycji Lewicy dotyczącej podwyżek cen biletów PKP i broniła dotychczasowej polityki rządu wobec kolei. Zajęła stanowisko krytyczne wobec działań poprzedników i zaapelowała, by nie podważać dorobku polskiej kolei.

Argument o likwidacji linii kolejowych


Przypomniała, że formacja, która zaproponowała ten temat, jest powiązana z tzw. wielką likwidacją - według przedstawionych danych usunięto z mapy Polski 2863 km torów, a w połączeniu z liberałami 3650 km linii PKP i PKP PLK.

Odbudowa linii i dworców


Podkreśliła, że rząd przywrócił 1100 km linii kolejowych oraz że wybudowano bądź zmodernizowano 850 dworców, stacji i przystanków kolejowych.

Ceny biletów i promocje


Zwróciła uwagę na utrzymanie stabilnych i dostępnych cen biletów oraz na system promocji - taniej z bliskimi, zniżka senioralna, karta dużej rodziny. W sumie pasażer może skorzystać z pięciu progów promocyjnych.

Dane o ruchu pasażerów i apel


Przypomniała, że w ubiegłym roku z polskiej kolei skorzystało 59 mln pasażerów wobec 25 mln w 2014 roku. Apelowała, by nie podważać dorobku kolei, nie przenosić ruchu pasażerów do samochodów czy samolotów i nie straszyć opinii publicznej rzekomo niebotycznymi cenami biletów.

Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.

Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →

Transkrypcja
Szanowny Panie Marszałku, Wysoka Izbo, na dzisiejsze posiedzenie na tzw. punkt informacja bieżąca Lewica zaproponowała temat podwyżek cen biletów PKP. I dobrze, o koniunkturze polskiego kolejnictwa, które przede wszystkim w ostatnich latach się rozwija, rozmawiać trzeba. Ale warto przypomnieć, że temat ten zaproponowała formacja, która ma szczególne osiągnięcia w podcinaniu skrzydeł polskiej PKP. To oni, rekordziści w likwidowaniu polskich linii kolejowych, autorzy tzw. wielkiej likwidacji, usunęli z mapy Polski aż 2863 km torów. A do spółki z liberałami 3650 km linii kolejowych PKP i PKP PLK. Jak wiele dobrego rząd Prawa i Sprawiedliwości zrobiłby naprawić błędy poprzedników, też warto przypomnieć. Oni likwidowali na potęgę. My przywróciliśmy 1100 km linii kolejowych. Oni likwidowali dworce, a nawet wyprzedawali, a my wybudowaliśmy bądź zmodernizowaliśmy 850 dworców, stacji i przystanków kolejowych. Oni co rusz podwyższali ceny biletów, a i tak się im nie opłacało, my trzymaliśmy stabilne, dostępne ceny biletów z wieloma promocjami. Np. taniej z bliskimi, zniżka senioralna czy karta dużej rodziny. W sumie pasażer może skorzystać z pięciu progów promocyjnych. Jaki jest efekt polityki prowadzonej przez rząd Prawa i Sprawiedliwości? Ano taki, że dziś z polskiej kolei korzysta najwięcej turystów w XXI wieku. W ubiegłym roku aż 59 mln pasażerów skorzystało z polskiej kolei. Dla porównania w 2014 roku tylko 25 mln. Nie psujcie tego dorobku. Nie psujcie polskiej kolei. Nie wmawiajcie ludziom, że samolotem taniej. Dzisiejsza cena z dnia 12 stycznia to cena lotu z Katowic, Krakowa do Warszawy 989 zł. Nie psujcie polskiego kolejnictwa. Nie próbujcie go zdezawuować. Nie straszcie Polaków rzekomo niebotycznymi cenami biletów. Wy, ekolodzy, nie przenoście ruchu pasażerów do samochodów czy samolotów. Dziękuję bardzo. Dziękuję.