Jerzy Wilk pyta o porty i kanał przez Mierzeję Wiślaną
Jerzy Wilk pytał o zabezpieczenie majątku narodowego, rozwój małych portów oraz o sposób realizacji kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Zajął stanowisko, że nie obawia się wyposażenia Ministerstwa w resztki majątku narodowego i zadał pytanie, kto będzie realizował inwestycje.
Najważniejsze pytania
- Jerzy Wilk zwrócił uwagę na zabezpieczenie majątku narodowego oraz na środki zabezpieczone na rozwój małych portów, wymieniając Łuskę, Darłowo i Elbląg. Pytał, w jaki sposób Ministerstwo planuje zabezpieczyć swoje interesy.
Stanowisko wobec Ministerstwa
- W wystąpieniu stwierdził, że w odróżnieniu od posła Aziewicza nie ma obaw wobec wyposażenia Ministerstwa w resztki majątku narodowego i ocenił pozytywnie fakt istnienia Ministerstwa, które ma na tym zapanować i zabezpieczyć interes państwa.
Kwestia podmiotu realizującego
- Jerzy Wilk dopytywał, kto będzie realizował prace - Urząd Morski w Gdyni czy spółka powołana specjalnie do tego celu. Pytał także, czy Ministerstwo przewiduje powołanie określonej spółki.
Realizacja kanału żeglugowego
- Wyraził przekonanie, że budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną zostanie zrealizowana i oczekiwał wyjaśnień dotyczących mechanizmu realizacji i odpowiedzialnych podmiotów.
Najważniejsze pytania
- Jerzy Wilk zwrócił uwagę na zabezpieczenie majątku narodowego oraz na środki zabezpieczone na rozwój małych portów, wymieniając Łuskę, Darłowo i Elbląg. Pytał, w jaki sposób Ministerstwo planuje zabezpieczyć swoje interesy.
Stanowisko wobec Ministerstwa
- W wystąpieniu stwierdził, że w odróżnieniu od posła Aziewicza nie ma obaw wobec wyposażenia Ministerstwa w resztki majątku narodowego i ocenił pozytywnie fakt istnienia Ministerstwa, które ma na tym zapanować i zabezpieczyć interes państwa.
Kwestia podmiotu realizującego
- Jerzy Wilk dopytywał, kto będzie realizował prace - Urząd Morski w Gdyni czy spółka powołana specjalnie do tego celu. Pytał także, czy Ministerstwo przewiduje powołanie określonej spółki.
Realizacja kanału żeglugowego
- Wyraził przekonanie, że budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną zostanie zrealizowana i oczekiwał wyjaśnień dotyczących mechanizmu realizacji i odpowiedzialnych podmiotów.
Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.
Inne wystąpienia
Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Jerzy Jachnik
Jerzy Jachnik pyta: kto jest twarzą Krajowej Rady Sądownictwa?
VideoParlament
Bartłomiej Stawiarski proponuje ulicę im. Franciszka Jopa
Robert Winnicki
Robert Winnicki wzywa do odwołania Rzecznika Adama Bodnara
Józefa Szczurek-Żelazko
Józefa Szczurek-Żelazko o spadku cen i problemach eksportu zbóż
Jerzy Meysztowicz
Jerzy Meysztowicz: Zespół gotowy do pracy nad reprywatyzacją
Mirosław Pampuch
Mirosław Pampuch krytycznie o projekcie ustawy o działach administracji
Transkrypcja
Pani Marszałek, Panie Ministrze, Szanowni Państwo, ja w odróżnieniu od posła Aziewicza nie mam obaw przeciwko temu, że Ministerstwo zostanie wyposażone w resztki majątku narodowego, które w sposób prawołynkowy zostało prywatyzowane w obszarze gospodarki morskiej. Dobrze, że jest Ministerstwo, które na tym zapanuje i zabezpieczy interes Państwa w tej sprawie. Chciałbym się dowiedzieć i zadać pytanie, ponieważ widziałem również, że są środki zabezpieczone na rozwój tych małych portów, jak w Łusce, Darłowie czy w Elblągu. Jak Ministerstwo planuje zabezpieczyć swoje interesy i kto będzie realizował, czy Urząd Morski w Gdyni, czy spółka powołana, budowa kanału żeglugowego, bo wierzę, że ona zostanie zrealizowana, przez Mierzeję Wiślaną. Czy Ministerstwo przewiduje powołanie określonej spółki w tym samym? Dziękuję. Dziękuję bardzo, Panie Pośle. Dziękuję.