Sprawozdanie Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw.
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Chciałabym bardzo krótko opowiedzieć o tym, jak biznes kręci posłami. (Gwar na sali)
Marszałek:
Nie, pani poseł. Proszę zadać pytanie, pani poseł. To jest moment na zadanie pytania. Nadużywacie państwo.
Poseł Paulina Matysiak:
Dzisiaj Komisja Infrastruktury miała debatować na temat problemu z pociągami Impuls firmy Newag. I, proszę państwa, to jest firma, która w umyślny sposób ingeruje w oprogramowanie, by wywołać usterki po to, żeby potem zarabiać na ich naprawie. To jest ciekawe...
Marszałek:
Pani poseł, jakie pytanie ma pani poseł?
Poseł Paulina Matysiak:
Będą trzy pytania.
...czemu posiedzenie komisji zostało zaplanowane na dzisiaj, na 21 listopada, bo 2 lata temu i rok temu tego dnia pociągi tej firmy stanęły. Dlaczego nie stanęły w tym roku? Może dlatego, że ten pociąg wyjechał właśnie z Nowego Sącza, gdzie siedzibę ma firma Newag, po naprawie być może? Być może posłowie Platformy Obywatelskiej nie chcieli dzisiaj dyskutować, bo tę partię wspiera właściciel grupy Newag. Być może. (Gwar na sali) Być może posłowie...
(Marszałek wyłącza mikrofon, poseł przemawia przy wyłączonym mikrofonie)
(Głosy z sali: Ooo...)