Oświadczenia.
Wysoki Sejmie, informuję, że zniszczenie samolotu Tu-154 nr 102 nastąpiło w okresie między lipcem 2011 r. a sierpniem 2012 r. przez rząd Donalda Tuska, ze szczególną odpowiedzialnością ówczesnego Ministerstwa Obrony Narodowej. Raport informujący o zniszczeniu głównego silnika tego samolotu został przekazany szefowi wojsk lotniczych, szefowi Szefostwa Techniki Lotniczej, a te zagrożenia były przekazywane po październiku 2010 r. szefowi sztabu generalnego, ministrowi obrony narodowej Klichowi, szefowi Kolegium do Spraw Służb Specjalnych i gen. Parulskiemu, ministrowi spraw wewnętrznych oraz panu Cichockiemu, jak już mówiłem.
Przywołuję te nazwiska, bo to oznacza, że cały aparat rządu Tuska zajmujący się bezpieczeństwem wiedział w 2012 r. o konieczności remontu Tu-154 nr 102. Nie zrobiono tego, lecz zakazano używać do lotu samolotu w roku 2012, a więc w roku 2016, 4 lata później, gdy zaczęliśmy badać ten samolot jako nienadający się do używania... A pan Tomczyk systematycznie oszukuje żandarmerię, prokuraturę oraz opinię publiczną, że badania podkomisji zniszczyły Tu-154 nr 102. Było przeciwnie. Zniszczono go w roku 2012 i od tego czasu (Dzwonek) nie latał. Zniszczenie nastąpiło, jak powiedziałem, w 2012 r. Od tego czasu samolot nie mógł latać, bo rząd Tuska nie chciał go remontować, a po 4 latach było już to nierealne. Materiał w tej sprawie jest częścią załącznika 39. raportu podkomisji. Jeśli pan Tomczyk nie przeprosi za swoje oszustwo, skieruję go do sądu. Dziękuję bardzo. (Oklaski)