Menu
VideoParlament
VideoParlament Polska polityka w jednym miejscu — pobierz aplikację
Pobierz
VideoParlament
VideoParlament dla Windows Pobierz aplikację desktopową — powiadomienia o nowych wystąpieniach
Pobierz
Dorota Arciszewska-Mielewczyk popiera ustawę o stoczniach

Dorota Arciszewska-Mielewczyk popiera ustawę o stoczniach

Dorota Arciszewska-Mielewczyk przedstawiła stanowisko w sprawie ustawy o odbudowie przemysłu stoczniowego i przemysłów komplementarnych. Zadeklarowała poparcie Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość i zapowiedziała głosowanie za przyjęciem projektu.

Przedstawienie stanowiska


Przemówiła w imieniu Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość i zaprezentowała ocenę projektu ustawy. Podkreśliła, że to długo oczekiwana inicjatywa branży, której realizację poprzedziły szerokie konsultacje prowadzone przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej, Żeglugę i Śródlądowie oraz Komisję, której jest przewodniczącą.

Konsultacje i zaangażowanie środowisk


Zwróciła uwagę na liczne konsultacje z przedstawicielami branży i biznesu oraz na duże zainteresowanie środowiska. Wskazała, że stoczniowcy i środowiska okołostoczniowe aktywnie uczestniczyły w pracach i oczekują realnego wsparcia.

Proponowane mechanizmy wsparcia


Wymieniła instrumenty przewidziane w ustawie - zwolnienie z podatku VAT, możliwość wyboru między CIT a ryczałtem 1% od wartości sprzedaży i produkcji oraz włączenie stoczni do specjalnych stref ekonomicznych. Podkreśliła, że to działania porównywalne z rozwiązaniami stosowanymi w innych państwach Unii Europejskiej.

Ocena dotychczasowych decyzji i skutki społeczne


Skrytykowała wcześniejsze decyzje rządowe, które według niej doprowadziły do likwidacji części produkcji stoczniowej i wzrostu bezrobocia na wybrzeżu. Przypomniała o historycznej roli stoczniowców w walce o niepodległość i zwróciła uwagę na konieczność przywrócenia branży do aktywności gospodarczej.

Dalsze kroki legislacyjne


Zapewniła, że Klub będzie wspierał projekt i że w razie zgłoszenia poprawek jako przewodnicząca zwoła posiedzenie komisji, by jak najszybciej realizować plan odbudowy przemysłu stoczniowego i przemysłów komplementarnych.

Udostępniamy tysiące materiałów, by polityka była przejrzysta i odporna na manipulacje. Widzisz błąd? Zgłoś go — razem budujemy rzetelne archiwum polskiej polityki.

Tego samego dnia Wszystkie wystąpienia z tego dnia →

Transkrypcja
O zabranie głosu w imieniu Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość poproszę paną poseł Dorotę Arciszewską-Mielewczyk. I w ten sposób otwieram dyskusję. Dziękuję panie marszałek. Wysoka Izbo, mam zaszczyt w imieniu Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość zaprezentować stanowisko w sprawie ustawy o odbudowie przemysłu stoczniowego i przemysłów komplementarnych. Ustawy długo wyczekiwanej przez branżę, co pokazują i pokazały szerokie konsultacje prowadzone zarówno przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej, Żegór i Śródlądowie, jak i Komisję, której mam zaszczyt i honor przewodniczyć. Konsultacje były bardzo szerokie. Kto przyglądał się, przynajmniej my, członkowie Komisji, byliśmy zachwyceni ilością osób zainteresowanych i chętnych do konsultacji. Oprócz Ministerstwa było bardzo szerokie gremium. Gościliśmy na posiedzeniach Komisji i konsultowaliśmy ze środowiskiem, któremu mamy stwarzać warunki do realizowania zamówień w branży, ale i również z przedstawicielami biznesu. Chodzi również o poszerzenie wachlarza zamówień i wsparcia dla tej gałęzi, jakie stosują inne kraje, o których można przeczytać w uzasadnieniu ustawy. Nie jest bowiem tajemnicą Poliszynela, że kraje europejskie wspierają swój przemysł stoczniowy. Ustawa to tylko część, przepraszam w cudzysłowie, roboty, bowiem później ta szansa musi być wykorzystana przez konstruktorów, inżynierów, armatorów, same stocznie, które będą mogły skorzystać ze zwolnienia z podatku VAT, wyboru między CIT-a z wyczałtowanym 1% podatkiem od wartości sprzedanej, produkcją oraz możliwość włączenia stoczni do specjalnych stref ekonomicznych. Stoczniowcy odegrali bardzo dużą rolę i tę rolę nie doprzecenia w czasie walk o niepodległą i suwerenną Polskę. Stoczniowcy Gdyni, Gdańska i Szczecina zawsze byli w awangardzie tej walki. Nie tylko z władzą komunistyczną, natomiast to, co naszym ojcom i dziadom mozołem udało się zbudować, mam tu na myśli przemysł stoczniowy, a stało się wizytówką Polski, to niestety rządom PO-PSL udało się zniszczyć jedną decyzją, czego komuniści nie zdołali zrobić, a Rakowiecki próbował w przypadku Stoczni Gdańskiej. Wam, drodzy panowie i panie i panowie, udało się to jednym posunięciem. To, co budowano w pocie czoła, wy złożyliście do grobu. My na wybrzeżu odczuwaliśmy ilości bezrobotnych i tragedię wielu ludzi po państwa rządu decyzjach. Aby podjeść przemysł stoczniowy, trzeba ogromnego wysiłku. Kiedy inni dotowali, pomagali swoim stoczniom w Unii Europejskiej, to rząd Donalda Tuska likwidował produkcję stoczniową. Nie dziwię się, że mieliście tak dobrą prasę na Zachodzie, bo gdybym była politykiem zachodnim, też bym o was dobrze pisała i załatwiała dobre synekury. Trzeba brać przykład z innych państw Unii Europejskiej i nie tylko, które w przemyśle stoczniowym dają zatrudnienie i wspierają poprzez akceptowalne, obowiązujące i dopuszczalne w Unii Europejskiej mechanizmy finansowe, m.in. zerowy podatek VAT i budują siłę swojej gospodarki narodowej, a nie być pariasami Europy. Szczyt marzeń dla niektórych było pracować na zmywaku. My tego nie chcemy. Chcemy, żeby osoby z branży jednak tutaj mogły się realizować. Biorąc powyższe pod uwagę, Klub Prawa i Sprawiedliwości będzie wspierał projekt i głosował za jego przyjęciem. Mam nadzieję, że będzie to udana próba postawienia przemysłu stoczniowego i przemysłów komplementarnych na nogi. Oczywiście, jeżeli będą jakieś poprawki, ja jako przewodnicząca jak najszybciej będę chciała zwołać posiedzenie komisji, żeby można było realizować plan odbudowy przemysłu stoczniowego i przemysłów komplementarnych w Polsce. Dziękuję bardzo. Bardzo dziękuję.