← Wróć do debat
⚠ Wersja eksperymentalna —
Klasyfikacja stanowisk, dobór cytatów i przypisanie partii do pozycji mogą zawierać błędy.
Weryfikuj poprzez nagrania wideo i pełne transkrypcje.
PiS blokuje dekarbonizację transportu morskiego
Czy nowe przepisy ochrony środowiska pomogą czy zaszkodzą?
W Sejmie rozgorzała ostra wymiana zdań na temat rządowego projektu ustawy o zapobieganiu zanieczyszczeniu morza przez statki. W debacie, w której wzięło udział 37 posłów, PiS zdecydowanie sprzeciwia się nowym regulacjom, argumentując, że obciążą one polskich armatorów i osłabią gospodarkę morską.
34 wypowiedzi
7 z nagraniem
9 partii
— intensywność 2011–2026
2011-122026-05
Wsparcie dla dekarbonizacji
KO
Polska2050
„Brak zawartych w niej przepisów będzie skutkował niemożnością prowadzenia działalności gospodarczej przez armatorów.”
Artur Łącki
(KO)
Sprzeciw wobec nowych regulacji
PiS
Konfederacja
„Ten projekt ustawy uderza w fundamenty polskiej gospodarki morskiej.”
Krzysztof Szymański
(Konfederacja)
PiS sprzeciwia się nowym regulacjom, twierdząc, że osłabią polski sektor morski.KO i Polska2050 argumentują, że brak przepisów uniemożliwi armatorom działalność.
Temat dekarbonizacji transportu morskiego wraca regularnie, ale emocje w tej debacie były szczególnie intensywne.
Kto zabierał głos?
Kiedy debatowano?
2026-04-08
2026-04-29
Najwięcej wypowiedzi: 2026-04-14 (31) — Zobacz wszystkie wystąpienia z tego dnia →
Wszystkie wypowiedzi (34)
10. kadencja, 56. posiedzenie, 2. dzień - Poseł Adam Dziedzic 10. kadencja, 56. posiedzenie, 2. dzień (29-04-2026) 9. punkt porządku dziennego: Pytania w sprawach bieżących. Poseł Adam Dziedzic: Bardzo dziękuję. Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Szanowny Panie Ministrze! W warunkach dużej dynamiki na ry
Kryptoafery PiS z twarzy polityków Prawa i Sprawiedliwości nie da się po prostu zmyć.
Nakładanie na armatorów obciążeń finansowych i karanie ich za emisję CO2 [...] jest szkodliwe dla samego procesu dekarbonizacji, dlatego że drenuje kieszenie armatorów z funduszy, które mogły być przeznaczone na ograniczenie emisyjności swojej floty przez jej modernizację.
Jej uchwalenie jest naszym psim obowiązkiem i nie robimy tu nikomu żadnej łaski.
Kilkanaście do kilkudziesięciu procent, podwojenie opłat środowiskowych, bo to jest i ETS, i Fuel EU, powoduje koszt paliwa, dodatkowe opłaty, konieczność inwestycji.
To nie jest transformacja, to jest przerzucenie kosztów na przedsiębiorców, a finalnie na obywateli.
Jeśli nie uchwalimy tej ustawy, to armator nie będzie mógł uzyskać świadectwa zgodności. A jeśli nie uzyska tego świadectwa zgodności, to według prawa nie będzie mógł wpływać do europejskich portów.
Marszałek
2026-04-14
10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień - Marszałek 10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień (14-04-2026) (Początek posiedzenia o godz. 11 min 03) (Na posiedzeniu przewodniczą marszałek Sejmu Włodzimierz Czarzasty oraz wicemarszałkowie Szymon Hołownia, Krzysztof Bosak i Dorota Niedziela) Marszałek: O
10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień - Poseł Sprawozdawca Krzysztof Szymański 10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień (14-04-2026) 3. punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczan
10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień - Poseł Artur Jarosław Łącki 10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień (14-04-2026) 3. punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza prz
10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień - Poseł Krzysztof Szymański 10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień (14-04-2026) 3. punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza prze
10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień - Poseł Norbert Pietrykowski 10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień (14-04-2026) 3. punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza prz
10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień - Poseł Wioleta Tomczak 10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień (14-04-2026) 3. punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez st
10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień - Poseł Jarosław Sachajko 10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień (14-04-2026) 3. punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez
10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień - Poseł Lidia Czechak 10. kadencja, 55. posiedzenie, 1. dzień (14-04-2026) 3. punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez stat
